 |
FS530-14 Firestone Air Bags Beban 5 Ton Airsustech 1B53014 Suspensi Udara Truk
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou, Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Nomor model: | 1B53014 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 3-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Sertifikasi: | ISO/TS16949, ISO9001 | Jaminan: | Satu tahun |
|---|---|---|---|
| Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 M Pa | Saluran masuk udara: | 1/4 NPT |
| Lubang / Kancing Pelat Atas: | 3 / 8-16UNC | Lubang / Stud Pelat Bawah: | 3 / 8-16UNC |
| Dia Pelat Atas: | 289mm | Dia Plat Bawah: | 289mm |
| Merek dagang: | Netral | Paket Transportasi: | KARTON |
| Spesifikasi: | 38 * 38 * 22 cm | Asal: | Cina |
| Kode HS: | 8708809000 | Pelabuhan: | HUANGPU, Tiongkok |
| Bahan: | Karet dan besi | Posisi: | Depan dan belakang |
| OEM: | Iya | Tipe: | Musim Semi Penangguhan |
| NW: | 7,0 kg | ||
| Cahaya Tinggi: | FS530-14 Firestone Air Bags,5 Ton Load Firestone Air Bags,Suspensi Udara Truk 1B53014 |
||
Deskripsi Produk
FS530-14 1/4 Firestone Air Bags AIRSUSTECH 1b53014 Dapat Memuat Sekitar 5 Ton untuk Industri
Spesifikasi dan Data Teknis AIRSUSTECH 1B53014
Suhu Operasi: 57Cº hingga -54Cº
AIRSUTECH NO.:1B53014
Lintas NO.:FS 530-14
Kacang / Kacang Buta
Sekrup Pelat Penutup Atas (Nut) Gigi: 4pcsX 3/8-16UNC
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Atas: 158,8 mm
Sekrup Pelat Penutup Bawah (Nut) Tooth: 4pcsX 3/8-16UNC
Jarak Pusat Sekrup Pelat Penutup Bawah : 158,8 mm
Jarak Lubang Gas Antar Nut 79,4 mm
Lubang Gas / Saluran masuk udara / Pemasangan Udara
Lubang Gas / Saluran masuk udara: 1/4 N PTF
Pelat penutup
Diameter Pelat Penutup Atas (Lebar): 289mm
Diameter Pelat Penutup Bawah (Lebar): 289 mm
Karet Bellow
Karet Bellow Diameter Alami 380 mm
Karet Bellow Diameter Maks: 406 mm
Karet Bellow Tinggi Alami : 120 mm
Stroke Kerja: MAX 160 mm hingga MIN 81 mm
Blok bumper / Blok penyangga
Tanpa Blok Bumper
Girdle Hoop / Girdle Ring
Dengan Girdle Hoop :Tanpa Girdle Hoop
Spesifikasi AIRSUSTECH 1B53014 Inci:
Juga dikenal sebagai: 64523, FS530-14CI1/4NPTOS
Sebanding:
Batu api: W013587091,
Batu api :W01-358-7091,
Batu api :WO13587091,
Batu api :WO1-358-7091
Tinggi terkompresi
2.01"
Tinggi ekspansi maksimum
7.28"
diameter maksimum
15.9"
Tekanan inflasi maksimum
120 psi
Pukulan maksimum
5.27"
Jenis saluran masuk
Imperial
Saluran masuk udara
1/4"
seri
C
suhu terendah
-76°F
Suhu maksimum
158°F
Jenis bellow
Konvolusi tunggal
bobot
13,4 lb
Jenis Aktuator Udara Konvolusi Tunggal yang biasa digunakan
| Aktuator Udara Konvolusi Tunggal | ||||
| Semua Pengukuran Dalam Mm | ||||
| AIRSUTECH NO. | CONTITECH NO. | min.Tinggi desain | Ruang Instalasi Diperlukan | Maks.Stroke |
| 1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
Deskripsi AIRSUSTECH 1B53014:
Metode tradisional redaman unggun terfluidisasi terutama bantalan karet, membutuhkan pegas baja yang lebih tinggi.Namun, kedua metode penyerapan goncangan ini gagal memenuhi kebutuhan pengguna akhir.Namun, pengenalan "sistem isolasi pegas udara" dari luar negeri telah memungkinkan isolasi daripada penyerapan goncangan.Dengan cara konversi energi yang unik, getaran energi mekanik menjadi energi internal, membuat 95 persen getaran diisolasi, untuk mencapai efek isolasi yang sebenarnya.
Berbagai jenis unggun terfluidisasi, sesuai dengan berat keseluruhan unggun terfluidisasi untuk memilih daya dukung pegas udara yang sesuai, dan unggun terfluidisasi sesuai dengan panjang dan lebar dan tinggi desain instalasi tertentu, dan pegas udara pemasangan yang nyaman , tetapi juga membuat instalasi Sistem isolasi jauh lebih mudah daripada memasang pegas baja.
Isolasi airbag, ada dua metode kontrol.Salah satunya adalah kelompok (biasanya 4 atau 6) kantong udara kemasan katup satu arah tunggal, seperti ban mobil.
