Tas Pembantu Truk W01-358-7925 2H320240 0.8Mpa Truk Suspensi Belakang Kantong Udara
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2H320240 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 3-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
Informasi Detail |
|||
NW: | 5,6 Kg | Jaminan: | Satu tahun |
---|---|---|---|
Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 M Pa | Pukulan: | 8,6 inci |
Merek dagang: | AIRSUSTECH atau Netral | Paket Transportasi: | Karton |
Spesifikasi: | 45 * 45 * 35 cm | Asal: | Guangdong, Cina |
Kode HS: | 8708809000 | Pelabuhan: | HUANGPU, Tiongkok |
Bahan: | Karet dan besi | Sertifikasi: | ISO/TS16949, ISO9001 |
Membuat mobil: | HENDRIKKSON | Posisi: | Depan dan belakang |
OEM: | Iya | Tipe: | Peredam Kejut |
Cahaya Tinggi: | W01-358-7925 Suspensi Belakang Udara,Kantong Udara Suspensi Belakang Truk 2H320240,Kantong Udara Suspensi Belakang Truk 0.8Mpa |
Deskripsi Produk
W01-358-7925 Firestone Rubber Air Spring Konvolusi Ganda AIRSUSTECH 2H320240
Merek produsen: AIRSUSTECH
Firestone Part # Variasi: W01-358-7925,
Info Tambahan Firestone: WO1-358-7925,
batu apiKaret bellow saja
Gaya 28 Dua Lapis Bellow
Manik aluminium leher berusuk, cincin (spasi sama), 45 mm, baut, mur, ring: W01-M58-7531; W01 M58 7531; W01M587531
Rakitan pelat gulung, 1/2 mur buta, 3/4 NPT: LIHAT CATATAN DI BAWAH
Karet bellow saja:W01-358-7925;W01 358 7925;W013587925
Berat perakitan.:.8.62 kg.
Paksa runtuh ke ketinggian minimum (@ 0 BAR): 169N.
Tinggi Desain (mm) | 241 | Diameter Maksimum @ 7 Bar (mm) | 442 |
Beban (pada Desain Tinggi) pada: 3 Bar (kN) | 22.2 | Tinggi Maksimum (mm) | 84 |
Beban (pada Ketinggian Desain) pada: 5 Bar (kN) | 51.6 | Stroke Maksimum (mm) | 173 |
Beban (pada Ketinggian Desain) pada: 7 Bar (kN) | 54.1 | Tinggi yang Dapat Digunakan Minimum (mm) | 257 |
Frekuensi Alami (@5 Bar)(fn(Hz) | 1.7 | Gaya dalam kN @ 5 Bar pada Langkah 25 mm | 60.5 |
% Isolasi pada Frekuensi Paksa 7 Hz | 92.8 | Gaya dalam kN @ 5 Bar pada Stroke sebesar 50% dari Max Stroke | 50.9 |
% Isolasi pada Frekuensi Paksa 13 Hz | 98.3 | Gaya dalam kN @ 5 Bar pada Stroke dari Stroke Maksimum | 34.4 |
% Isolasi pada Frekuensi Paksa 25 Hz | 99,5 | Gaya Cross-Ref Kekuatan Tinggi Nomor Gaya | 201 |
Bahan | Kabel Standar 2 Lapis |