 
|
250185H-2 Rubber Air Spring Bags 10x2 Convoluted Dunlop France SP1538
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou, Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 250185H-2 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 3-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, paypal atau orang lain |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs / minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Model nomor.: | 250185H-2 | NW: | 1,16 KG |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | Satu tahun | Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 M Pa |
| Saluran masuk udara: | G1 / 2 | Warna: | Hitam |
| Diameter Pelat Atas (Lebar): | 183 mm | Diameter Pelat Bawah (Lebar): | 183 mm |
| Stroke Rubber Bellows: | 84~206 mm | Blok Bumper: | Tanpa |
| Mur): | M8 | Merek dagang: | AIRSUSTECH |
| Paket Transportasi: | KARTON | Spesifikasi: | 24 * 24 * 24 CM |
| Asal: | Cina | Kode HS: | 8708809000 |
| Pelabuhan: | HUANGPU, Tiongkok | Fungsi: | Kurangi Getaran |
| Bahan: | karet dan aluminium | Pemakaian: | Industri |
| Jenis beban: | Kompresi | Proses produksi: | Pulkanisasi |
| Bentuk: | berbelit-belit ganda | ||
| Cahaya Tinggi: | 250185H-2 Rubber Air Spring,SP1538 Rubber Air Spring,10x2 Convoluted Rubber Air Spring |
||
Deskripsi Produk
250185H-2 Rubber Air Spring Bags 10x2 Air Spring yang Berbelit-belit Dunlop France SP1538
Peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 mengacu pada SP1538Dunlop hanya dapat mendorong bellow ke arah benda kerja, jika tidak maka harus dilengkapi dengan pembatas langkah di akhir langkah, jika tidak, bellow akan kelebihan beban
• Untuk menekan peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 mengacu pada SP1538Dunlop ke ketinggian minimum, diperlukan gaya pemulih.Biasanya, ini dicapai dengan menerapkan beban
• Seluruh permukaan bantalan pelat atas dan bawah peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 mengacu pada SP1538 Dunlop harus digunakan untuk menyerap gaya
• Sebelum membongkar peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 mengacu pada SP1538 Dunlop , udara internal harus dilepaskan untuk mencegah kecelakaan dan cedera diri.
• Selama operasi, peredam kejut pegas udara karet AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 mengacu pada SP1538Dunlop tidak boleh bersentuhan dengan bagian lain
Ukuran 250185H-2Karet Pegas Udara :
❶Kacang / Kacang Buta
Sekrup Pelat Penutup Atas (Nut) Gigi : 4pcs X M10
Jarak antara dua baut: 181mm
Sekrup Pelat Penutup Bawah (Nut) Gigi : 4pcs X M10
Jarak antara dua baut: 181mm
❷ Lubang Gas / Saluran masuk udara / Pemasangan Udara
Lubang Gas / Saluran masuk udara: G1/2
❸ Pelat penutup
Diameter Pelat Penutup Atas (Lebar): 210 mm
Diameter Pelat Penutup Bawah (Lebar): 210 mm
Bahan pelat atas dan bawah: Baja
❹Karet Bellow
Stroke Bellow Karet: 70mm-240m
❺ Blok bumper / Blok penyangga
Tanpa Blok Bumper
❻ Girdle Hoop / Girdle Ring
Dengan Girdle Hoop: Satu Potong Girdle Hoop
| bantalan memuat Kekuasaan (kg) |
Tekanan inflasi | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0,7MPa | 0.8MPa | 0,7MPa Volume(dm³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ketinggian instalasi: | |||||||||
| 84 (mm) | 755 | 1125 | 1484 | 1868 | 2239 | 2610 | 2980 | 2.18 | |
| 126 (mm) | 668 | 1015 | 1360 | 1694 | 2041 | 2388 | 2746 | 3.71 | |
| 168 (mm) | 530 | 848 | 1144 | 1426 | 1735 | 2030 | 2327 | 5.06 | |
| 180 (mm) | 520 | 795 | 1073 | 1345 | 1627 | 1904 | 2195 | 5.28 | |
| 206 (mm) | 412 | 638 | 857 | 1089 | 1321 | 1554 | 1798 | 5.90 | |
| 230 (mm) | 312 | 494 | 676 | 857 | 1045 | 1243 | 1446 | 6.60 | |
| Kekakuan dan frekuensi pada ketinggian desain | Kekakuan vertikal (Kg / cm) | 101 | 120 | 150 | 184 | 212 | 231 | 257 | |
| Kekakuan dan frekuensi pada ketinggian desain | Hz | 2.21 | 1.94 | 1.87 | 1.85 | 1.81 | 1.74 | 1.71 | |
| Kekakuan dan frekuensi pada ketinggian desain | cpm | 133 | 116 | 112 | 111 | 109 | 104 | 103 |
Cross OEM OF 250185H-2 Rubber Air Spring
GUOMAT:250185H-2
ContiTech : FD 210-22 1/2 M10
ContiTech : FD 210-22 DS G1 / 2
ContiTech : FD 210-22 DS G1 / 2 M10
ContiTech : FD 210-22 DS G1 / 2 CR
ContiTech : FD 210-22 DS CR G1 / 2
ContiTech : FD 210-22 DS / FD210-22DS / FD21022DS
Tas kulit ContiTech: FD 210-22 / FD210-22 / FD21022
CONTITECH FD 210-22 1/2 M10
DUNLOP FR SP 1538 (10x2)
NORGREN M/31102 (10x2)
WEFORMA WBZ-G 450
PENGIRIMAN 15807
SAMRO H 250-0021
Pegas udara kapsul ganda 2B270- 225 D185
Dapat mengganti kantong udara berikut (silinder kandung kemih, pegas gas)
Batu Api: W01-R58-4058 / W01 R58 4058 / W01R584058
Gaya batu api: 10 "x2 / 10" x2 / 10x2
Tahun Baik: 2B10-2350 /
Tahun yang baik:2B10 2350 /
Tahun yang baik:2B102350
Nomor bellow Goodyear: 578-92-3-2350 /
Goodyear bellow nomor: 578 92 3 2350/
Goodyear bellow nomor: 5789232350
Musim Semi: 2B10-2350 /
Musim semi: 2B10 2350 /
Musim semi: 2B102350
Nomor kandung kemih Springride: 578-92-3-2350 /
Nomor kandung kemih Springride: 578 92 3 2350/
Nomor kandung kemih Springride: 5789232350
Dunlop Prancis: SP1538
Dunlop UK (Pneuride): PNP 30545 01 12 / PNP305450112
Norgren: M / 31102 / M 31102 / M31102
Diameter nominal (inci) x jumlah putaran: 10" x2 / 10" x2 / 10x2.
WEFORMA: WBZ-G 450 / WBZ-G450 / WBZG450
Altay: 140586
Altai Co. No.: A2 250 / K01 / A2250 / K01 / A2250K01
Dikupas (baru): 2B10-2350 / 2B10 2350 / 2B102350
Nomor tas kulit baru yang dikupas: 578-92-3-2350/578 92 3 2350/5789232350
Gu'an Zhen (pegas gas): YS- -252- -2V / YS 252 2V / YS2522V
Model pegas udara Norgen lainnya:
| Model | Nominal (inci) x konvolusi | Stroke maksimum (mm) | Ukuran Pelabuhan Udara: |
| PM/31021 | 2 3/4 "x 1 | 20 | G1/4 |
| PM/31022 | 2 3/4" x 2 | 45 | G1/4 |
| PM/31023 | 2 3/4 "x 3" | 65 | G1/4 |
| PM/31041 | 4 1/2 "x 1 | 140 | G3/8 |
| PM/31042 | 4 1/2 "x 2" | 280 | G3/8 |
| PM/31061 | 6 "x 1" | 155 | G1/2 |
| PM/31062 | 6" x 2 | 155 | G1/2 |
| PM/31081 | 8 "x 1" | 95 | G3/4 |
| PM/31082 | 8 "x 2" | 185 | G3/4 |
| PM/31091 | 9 1/4 "x 1 | 105 | G3/4 |
| PM/31092 | 9 1/4 "x 1 | 230 | G3/4 |
| PM/31121 | 12" x 1 | 105 | G3/4 |
| PM/31122 | 12" x 2 | 215 | G3/4 |
| PM/31123 | 12 "x 3" | 315 | G3/4 |
