 |
50mm Stroke SP2913 Dunlop Air Spring UK Pneuride PNP305510113
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Nomor model: | 2B6X1 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 3-8 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Sertifikasi: | ISO/TS16949, ISO9001 | NW: | 1,95 kg |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | Satu tahun | Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 juta PA |
| Stroke: | 50 MM | Merek dagang: | AIRSUTECH atau Netral |
| Paket Transportasi: | Karton | Spesifikasi: | 16*16*12 cm |
| Asal: | Guangdong, Cina | Kode HS: | 8708809000 |
| Pelabuhan: | Huangpu, Cina | Bahan: | Karet dan Besi |
| Posisi: | Depan dan belakang | OEM: | YA |
| Jenis: | Musim semi udaraS | ||
| Cahaya Tinggi: | SP2913 Dunlop Air Spring,50mm Stroke Dunlop Air Spring,PNP305510113 Dunlop Air Spring |
||
Deskripsi Produk
DUNLOP SP 2913 Air Spring SP2913 Dunlop UK Pneuride PNP305510113
AIRSUSTECH 2B6X1 Lintas OEM:
AIRSUTECH 2B6X1
Dunlop FR: SP2913
Dunlop FR: SP 2913
Dunlop Inggris (Pneuride): P1305 01 13/
Dunlop UK (Pneuride): PNP305510113
Ganti pegas udara ini (bellow udara)
Nomor Bagian Norgren: PM/31061
NorgrenNomor Bagian: PM 31061
Nomor Bagian Norgren: PM31061
Norgren bellow: 6" x1/ 6"x1 / 6x1
Nomor Bagian Firestone: W01-R58-4052
Nomor Bagian Firestone: W01 R58 4052
Nomor Bagian Batu Api: W01R584052
Firestone Bellows Nomor: 6 "x1"
Firestone Bellows Nomor: 6 "x1"
Firestone Bellow Nomor: 6x1
Nomor Bagian Continental ContiTech: FS 76-7 1/2 M10
Nomor Bagian Continental ContiTech: FS 76-7 DS CR / FS76-7DSCR
Nomor Suku Cadang Continental ContiTech: FS 76-07 DS G1/2 CR
Nomor Bagian Continental ContiTech: FS76-7
Nomor Bagian ContiTech: FS76-7
Nomor Bagian ContiTech: FS767
Dunlop FR: SP2913
Dunlop Inggris (Pneuride): P1305 01 13/
Dunlop UK (Pneuride): PNP305510113
Spesifikasi AirSUSTECH 2B6X1 Single Convoluted Air Spring
| ATRIBUT | NILAI | ATRIBUT | NILAI |
| Sedang: | Udara terkompresi | Classification-eClass 11: | 51010390 |
| Ukuran pelabuhan: | G1/2 | Klasifikasi-kode HS: | 87088090 |
| Operasi: | Aksi Tunggal | Klasifikasi-kode HTS: | 8708809000 |
| Tekanan operasi: | 0 ... 8 bar | Klasifikasi-Spesifikasi Militer: | Tidak tersedia |
| Suhu Operasional: | -30 ... 50 °C | Klasifikasi-Kode UNSPCS: | 87088090 |
| perjalanan: | 55 mm | Klasifikasi-Cina ECCN: | EAR99 |
| Kekuatan teoritis: | 11400 N | Ukuran-Diameter: | 175 mm |
| Sertifikasi-MENCAPAI: | Tersedia berdasarkan permintaan | Ukuran-Panjang: | 55 mm |
| Sesuai dengan sertifikasi-RoHS: | Tersedia berdasarkan permintaan | ukuran dan berat: | 2.000 kg |
| Sertifikasi-WEEE: | Bukan WEEE | Dimensi-Unit pengukuran: | EA |
| Cakupan: | PM/31000 | Umur simpan kinerja: | 5 tahun |
GAYA6 x 1 baja
JUMLAH BOLA 1 kali lipat
MIN.TINGGI (MM) 50 mm
MAKS.TINGGI (MM) 105 mm
MAKS.TINGGI KERJA (MM) 100 mm
MAKS.KAPASITAS BEBAN (KN) 6 kN
RUANG INSTALASI (MM) 190 mm
MAKS.DIAMETER (MM) 162 mm
BERAT (KG) 1,95 kg
SAMBUNGAN UDARA G 1/2"
Spesifikasi dan Detail Parameter Teknis
Kacang / Kacang Buta
Sekrup Pelat Penutup Atas (Nut) Gigi : 6pcs X M10
Sekrup Pelat Penutup Bawah (Nut) Tooth : 6pcs X M10
Lubang Gas / Saluran masuk udara / Pemasangan Udara
Lubang Gas / Saluran masuk udara: G1/2
Pelat penutup
Diameter Pelat Penutup Atas (Lebar): 154 mm
Diameter Pelat Penutup Bawah (Lebar): 154 mm
Bahan pelat atas dan bawah: baja
Karet Bellow
Diameter maks pada 7 bar: 165MM
Pukulan Karet Bellow:55 m
Blok bumper / Blok penyangga
Tanpa Blok Bumper
Girdle Hoop / Girdle Ring
Dengan Girdle Hoop : tidak ada Girdle Hoop
Deskripsi AIRSUSTECH 2B6 X 1:
AIRSUSTECH 2B6X1 diproduksi oleh pabrik AIRSUSTECH.AIRSUSTECH airbag 2B6X1 double scroll airbag dapat sepenuhnya menggantikan Norgren PM/31061 Industrial Air Springs Firestone Air Bags;parameter teknis AIRSUSTECH 2B6X1 sama dengan Norgren PM/31061 Industrial Air Springs, menunjukkan airSUSTECH 2B6X1 gas Gulir pegas udara industri tidak akan menggunakan bagian fleksibel internal dari manik-manik yang dicetak. Jumlah bellow karet adalah 25, dan bagian fleksibel terhubung ke ujung braket dengan menjepit material di antara pelat atas dan pelat bawah, lalu menyesuaikannya dengan diameter yang sesuai.
