 
|
W01-M58-6165 Firestone Air Spring Bosch 822419003 Untuk Meja Drive yang Digerakkan Vertikal
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou, Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1B1209 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 3-8 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Jaminan: | 12 bulan | Jenis: | Suspensi Musim Semi |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Karet + logam | Sedang mengemas: | Kotak netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Kondisi: | 100% baru | Jenis peredam kejut:: | Berisi Gas |
| Aplikasi: | Udara musim semi | FirestoneOe no.: | W01-M58-6165 |
| Ukuran: | 24*24*12CM | warna: | hitam |
| Menyoroti: | W01-M58-6165 Firestone Air Spring,822419003 Firestone Air Spring,Meja Drive yang Digerakkan Firestone Air Spring |
||
Deskripsi Produk
W01-M58-6165 Firestone Air Spring Bosch 822419003 Untuk TABEL DRIVE DIAKTIFKAN VERTIKAL
AIRSUTECH 1B1209Produsen Peralatan Asli Lintas OEM:
| REFERENSI LINTAS OEM | |
| Nomor Bagian AIRSUSTECH: 1B1209 | Nomor Bagian Batu Api: W01-M58-6165 |
| Nomor Bagian Batu Api: W01-M58-6165 | Nomor Bagian Batu Api: W01M586165 |
| Nomor Bagian Batu Api: W01 M58 6165 | Nomor Bagian Batu Api: WO1-M58-6165 |
| Nomor Bagian Batu Api: WO1-M58-6165 | Nomor Bagian Firestone: WO1M586165 |
| Nomor Bagian Batu Api: WO1 M58 6165 | Contitech: FS 120-9 G3/4 |
| Contetech: FS 120-9 | Contitech: FS120-9 M8 G3/4 |
| Contetech: FS120-9 | Dunlop (FR) Nomor Bagian: 8''x1 |
| Dunlop (FR) Nomor Bagian: 8''x1 S08101 | Dunlop(FR) :S08101 |
| Nomor Bagian Bosch:822419003 | Nomor Bagian Bosch:822419003 |
| Nomor Bagian Festo: EB-215-80 | Nomor Bagian Festo: EB 215 80 |
| Nomor Bagian Norgren: PM/31081 (8x1) | Nomor Bagian Norgren: PM/31081 |
| Nomor Bagian Weforma: WBE 300-E1 | Nomor Bagian Weforma: WBE300-E1 |
| Airtech: 140293 | Airtech: 140293 |
| Airtech:: 111003/1B-190FB | Airtech: 111003 |
| Megatek: 1S120-9 3/4 M8 | Airtech: 1B-190FB |
| Megatech: 1S120 9 3/4 M8 | |
AIRSUTECH 1B1209 Data teknis
Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: 2XM8x1.25
Jarak tengah sekrup pelat penutup atas: 70 mm
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 2XM8x1.25
Jarak tengah sekrup pelat penutup bawah: 70 mm
Lubang udara/saluran masuk udara/fitting udara
Lubang udara/saluran masuk udara: 3/4-18NPTF
Jarak tengah sekrup antara lubang udara dan mur: 35 mm
Pelat penutup
Diameter pelat atas: 135 mm
Diameter penutup bawah: 135 mm
bel karet bell
Diameter maksimum bellow karet: 215 mm
Diameter alami dari bellow karet: 190 mm
Stroke kerja: minimum 50 mm hingga maksimum 115 mm
Tinggi maksimum: 115 mm
Tinggi minimum: 50 mm
Tinggi goresan: 90mm
Blok bumper/blok bumper
Tidak ada blok bumper
Lingkaran sabuk/lingkaran sabuk
Dengan loop sabuk: bukan loop sabuk
AIRSUSTECH 1B1209 lihat deskripsi produk W01-M58-6165 Firestone Air Spring:
Peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B1209 mengacu pada W01-M58-6165 Firestone Air Spring hanya dapat mendorong bellow ke arah benda kerja, jika tidak maka harus dilengkapi dengan pembatas langkah di akhir langkah, jika tidak, bellow akan kelebihan beban
• Untuk menekan peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B1209 mengacu pada Pegas Udara Firestone W01-M58-6165 ke ketinggian minimum, diperlukan gaya pemulih.Biasanya, ini dicapai dengan menerapkan beban
• Seluruh permukaan bantalan pelat atas dan bawah air spring shock absorber AIRSUSTECH 1B1209 mengacu pada W01-M58-6165 Firestone Air Spring harus digunakan untuk menyerap gaya
• Sebelum membongkar peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B1209 lihat W01-M58-6165 Firestone Air Spring , udara internal harus dilepaskan untuk mencegah kecelakaan dan cedera diri.
• Selama operasi, peredam kejut pegas udara karet AIRSUSTECH 1B1209 mengacu pada W01-M58-6165 Firestone Air Spring tidak boleh bersentuhan dengan bagian lain
AIRSUSTECH 1B1209 Untuk TABEL DRIVE DIAKTIFKAN VERTIKAL
RANTAI ATAS DI POSISI TINGGI
RANTAI ATAS DI POSISI RENDAH
