1B8-560 Goodyear Air Spring 579913532 FS 120-12 CI 1/4 NPT Contitech Single Air Bellows Untuk Isolasi Mesin

1B8-560 Goodyear AIR SPRING Cross OEM:

SUPER-CUSHION® AIR SPRING ISOLATORS 1B8-560

refet ke Firestone Wo1-358-7598;116B1116B-1
refet ke Firestone W01-358-7598, W013587598, W01-358-7598,

refet ke Contitech FS 120-12 CI 1/4 NPT

76289, FS120-12CI1/4NPTCA
Perbandingan: W013587598, W01-358-7598, WO13587598, WO1-358-7598

Tentang mata air Goodyear:

Pegas udara Goodyear sangat tahan lama, canggih, dan hemat biaya untuk berbagai aplikasi isolasi drive dan getaran.Mata air Goodyear memiliki desain yang telah teruji waktu yang menggabungkan kabel yang diperkuat kain atau konstruksi anggota fleksibel karet alam dengan penahan penutup pelat besi ujung yang tahan korosi untuk memberikan kualitas dan kinerja yang unggul.Sebagai aktuator korektif, pegas udara Goodyear dapat memberikan gerakan linier atau sudut.

Goodyear menawarkan berbagai jenis pegas udara dan peredam kejut udara yang sesuai dengan kebutuhan aktuasi atau isolasi Anda.Bellow konvolusi tunggal, ganda dan tiga, cam bergulir dan jenis lengan tersedia dalam berbagai ukuran, dan gaya penahan ujung harus sesuai dengan pemasangan spesifik Anda.

Pegas udara ini (peredam kejut udara) menawarkan rasio tinggi langkah-ke-kompresi yang menguntungkan dibandingkan dengan pegas silinder atau baja, dan mereka dapat menerima berbagai media penggerak seperti udara, air, nitrogen, atau cairan lainnya.Sebagai isolator, pegas udara Goodyear dapat secara efektif mengurangi efek buruk dari getaran.Keduanya dapat mengisolasi getaran dan menyesuaikan ketinggian beban.Memungkinkan isolasi getaran yang konsisten di bawah beban yang berbeda karena tekanan udara bervariasi.

Spesifikasi dan Data Teknis Goodyear 1B8-560

Kacang/kacang buta

Sekrup (mur) pelat atas gigi: 2 x 3/8-16UNC
Jarak tengah sekrup pelat penutup atas: 70 mm
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 2 x 3 / 8-16UNC
Jarak tengah sekrup pelat penutup bawah: 70 mm

Lubang udara / saluran masuk udara / fitting udara
Lubang udara/saluran masuk udara: 1/4-18NPTF
Jarak tengah sekrup antara lubang udara dan mur: 35 mm

Pelat penutup
Diameter pelat atas: 135 mm
Diameter penutup bawah: 135 mm

bellow karet
Diameter maksimum bellow karet: 240 mm
Diameter alami dari bellow karet: 225 mm
Stroke kerja: minimum 60 mm hingga maksimum 180 mm
Tinggi maksimum: 180 mm
Tinggi minimum: 50 mm
Tinggi goresan: 120mm

Blok bumper / blok bumper
Tidak ada blok bumper

Lingkaran sabuk / Lingkaran sabuk
Dengan loop sabuk: Tidak ada loop sabuk
 

Airmount / Airstroke
(2) jarak pusat 2,75
3/8-16UNC, 1/4 "INLET UDARA NPT
Air Springs dari ITT Enidine Inc.
Single Convolute Bellow Air Spring YI-1B8-560

Stroke maksimum: 3,20 inci
Frekuensi alami sistem: 2,33 Hz
Rentang tinggi: 4 hingga 6-1 / 2 inci
100 psi diameter: 9,4 inci
Gaya pegas: tipe permukaan melengkung satu putaran
Diameter pelat ujung: 5 inci
Gaya pada pukulan maksimum 100 psi: 1600 lbs
Jarak tengah antara lubang yang disadap: 2-3 / 4 inci
Rentang beban pada 100 psi: 1900 hingga 3300 pon
Standar ulir pelabuhan udara: UNC
Tipe Bumper: Tidak
Diameter ulir port udara: 1/4 inci
Jenis ulir port udara: 1/4 UNC


Jenis lain dari mata air goodyear: