 |
Diameter 203mm Dunlop Air Spring SP1637 Karet Di Bawah 8 "X1 Satu Berbelit-belit
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou, Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1B8X1 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 3-8 Hari Kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Jaminan: | 12 bulan | Jenis: | Pegas Suspensi Dunlop |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Karet + logam | Sedang mengemas: | Kotak netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Kondisi: | 100% baru | Jenis peredam kejut:: | Berisi Gas |
| Aplikasi: | Udara musim semi | Oe no. Tidak. Dunlop Dunlop: | 8''x1 / 8X1 |
| Ukuran: | 24*24*18CM | warna: | hitam |
| Cahaya Tinggi: | Diameter 203mm Mata Air Dunlop,SP1637 Mata Air Dunlop,Satu Mata Air Dunlop yang Berbelit-belit |
||
Deskripsi Produk
Dunlop Air Spring SP1637 Rubber Bellow 8"X1 Single Convoluted Natural Dia. 203mm
| Detail Cepat | |
| Model: | Jenis: |
| 1B8X1 | Lajang pegas udara yang berbelit-belit |
| Tahun: | Bahan: |
| sepanjang tahun dan 2002-2022 | Karet + baja |
| NO: | Operasi: |
| 1B8X1 | diisi gas |
| Perlengkapan mesin: | Fungsi: |
| Semua jenis | Mengurangi Shock/Mengurangi Getaran |
| Jaminan: | Kualitas: |
| 12 bulan | 100% Diuji dan Kualitas bagus, tidak bocor |
| Tempat asal: | Pembayaran: |
| Guangdong, Cina | T/T, Jaminan Perdagangan, Paypal, Western Union |
| Nama merk: | Angkutan: |
| Nomor Suku Cadang Airsustech/Phoenix/Firestone: /Contitech/Goodyear/ | transportasi laut, TNT, DHL, UPS, FedEx, EMS, dll. |
| Model mobil: | Sertifikasi: |
| Untuk/Mesin/mobil penumpang, truk//trailer/bus dll. | ISO/TS 16949:2009, ISO9001:2008, ISO14001:2004 |
| Nama Produk: | Posisi: |
| pegas udara karet, karet udara di bawah, kantong udara, goncangan karet | Belakang/depan |
| Aplikasi: | |
| Sistem kejut mesin / sistem suspensi otomatis |
AIRSUSTECH 1B8X1 Palang OEM Produsen Peralatan Asli:
| Nomor Bagian AIRSUSTECH: 1B8X1 | Nomor Bagian Contitech: FS 120-9 |
| Dunlop(FR) Bellows Nomor: 8''x1 | Nomor Bagian Contitech: FS120-9 |
| Dunlop (FR) Nomor Bagian: SP1637 | Batu api: W01R584085 |
| Dunlop(FR) Nomor Bagian: SP 1637 | Nomor Bagian Contitech: FS 1209 |
| Dunlop(FR) : 8''x1 | Nomor Bagian Norgren:: PM/31081(8x1) |
| Dunlop(FR) : 8x1 | Nomor Bagian Contitech: FS 120-9 CI 1/2 |
| Dunlop(FR) Bellows Nomor:8x1 | Norgren Bellows Nomor: (8x1) |
| Nomor Bagian Contitech: FS120-9 CI 1/2 | Nomor Bagian Contitech: FS 1209 CI 1/2 |
| Nomor Bagian Firestone: W01-R58-4054 | Batu Api : W01 M58 6165 |
| Nomor Bagian Batu Api: W01R584054 | Firestone Bellows Nomor: W01-R58-4085 |
| Nomor Bagian Batu Api: W01 R58 4054 | Firestone Bellow Nomor: W01R584085 |
| ContiTech: FS138-8DS66507 | Firestone Bellows Nomor: W01 R58 4085 |
| ContiTech: FS138-81/2M10 | Firestone No.: W01-R58-4054/W01R584054/W01R584054 |
| ContiTech: FS138-8G1/2M10 | Gaya Batu Api: 8x1/8x1/8x1 Dunlop FR: 8x1SP1537 |
| ContiTech: FS138-8DSG1/2 | Dunlop Inggris (Pneuride): PNP305500110/PNP305500110 Norgren: M/31081/M31081/M31081 |
| ContiTech: FS138-8DSG1/2M10 | Diameter Nominal (Inci) x Konvolusi: 8x1/8x1/8x1 Pike: 8x19109014N |
| ContiTech: FS138-8DS/FS138-8DS/FS1388DS | YS-AIR: YS-210-1V/YS2101V/YS2101V Rubena: 8x1/8x1/8x1 Oria: 8”x1/8x1/8x1 |
| ContiTech Bellow: FS138-8/FS138-8/FS1388 |
Data teknis AIRSUSTECH 1B8X1
Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: 2XM8x1.25
Jarak tengah sekrup pelat penutup atas: 70 mm
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 2XM8x1.25
Jarak tengah sekrup pelat penutup bawah: 70 mm
Lubang udara/saluran masuk udara/fitting udara
Lubang udara / saluran masuk udara: 1/2-18NPTF
Jarak tengah sekrup antara lubang udara dan mur: 35 mm
Pelat penutup
Diameter pelat atas: 135 mm
Diameter penutup bawah: 135 mm
bel karet bell
Diameter maksimum bellow karet: 215 mm
Diameter alami dari bellow karet: 190 mm
Stroke kerja: minimum 50 mm hingga maksimum 115 mm
Tinggi maksimum: 115 mm
Tinggi minimum: 50 mm
Tinggi goresan: 90mm
Blok bumper/blok bumper
Tidak ada blok bumper
Lingkaran sabuk/lingkaran sabuk
Dengan loop sabuk: bukan loop sabuk
AIRSUSTECH 1B8X1 lihat deskripsi produk Kantong Udara Firestone W01-R58-4054:
Peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B8X1 mengacu pada W01-R58-4054 Firestone Air Bags hanya dapat mendorong bellow ke arah benda kerja, jika tidak maka harus dilengkapi dengan pembatas langkah di akhir langkah, jika tidak, bellow akan kelebihan beban
• Untuk menekan peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B8X1 mengacu pada Kantong Udara Firestone W01-R58-4054 ke ketinggian minimum, diperlukan gaya pemulih.Biasanya, ini dicapai dengan menerapkan beban
• Seluruh permukaan bantalan pelat atas dan bawah dari peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B8X1 mengacu pada W01-R58-4054 Kantong Udara Firestone harus digunakan untuk menyerap gaya
• Sebelum membongkar peredam kejut pegas udara AIRSUSTECH 1B8X1 mengacu pada Kantong Udara Firestone W01-R58-4054 , udara internal harus dilepaskan untuk mencegah kecelakaan dan cedera diri.
• Selama operasi, peredam kejut pegas udara karet AIRSUSTECH 1B8X1 mengacu pada Kantong Udara Firestone W01-R58-4054 tidak boleh bersentuhan dengan bagian lain
| DUNLOP Perancis BAGIAN NO. | ||
| D14B42 | SP 2008 | SP 543 |
| D14B47 | SP 2022 | 97619 97619 14 1/2 X 16 X 1 D10B01 D10S02 D10S04 D10U01 D11B37 D11B42 D11S02 D11S02 D11S03 D11U44 D11U47 D11U48 D12B01 D12B01 D12B15 D12B16 D12B18 D12B18 D12B19 D12B22 D12B23 D12B24 D12B26 D12B29 D12B30 D12B33 D12S02 D12S02 D12S03 D12S05 D12T10 D12T11 D12U04 D13A02 D13B03 D13B03 D13B18 D13B19 D13B20 D13B22 D13B25 D13B26 D13B31 D13B32 D13B34 D13B36 D13B42 D13B45 D13S02 D13U40 |
| D14B49 | SP2334 | |
| D14B51 | SP 2441 | |
| D14B51 | SP 253 | |
| D14U37 | SP 253 | |
| SP 1129 | SP 255 | |
| SP 1218 | SP 256 | |
| SP 1368 | SP257 | |
| SP 1457 | SP258 | |
| SP 1482 | SP 2623 | |
| SP 1538 | SP 2782 | |
| SP 1539 | SP 2861 | |
| SP 1542 | SP 2863 | |
| SP 1637 | SP 2895 | |
| SP 1640 | SP 2910 | |
| SP 1643 | SP 2913 | |
| SP 1988 | SP 2917 | |
Gambar dariAIRSUTECH 1B8X1:
