 |
F-500-3 Yokohama S-500-3R Rubber Air Spring Untuk Mesin Press Die Cushion
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | F-500-3 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | karet dan baja | Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | 12 bulan | Jumlah lilitan: | 3 |
| Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Musim semi udaraS |
| Referensi silang: | S-500-3R | Diameter Luar Alami: | 560mm |
| Warna: | Hitam | Kualitas: | 100% Diuji |
| Cahaya Tinggi: | S-500-3R Rubber Air Spring,Yokohama Rubber Air Spring |
||
Deskripsi Produk
AIRSUSTECH F-500-3 Yokohama S-500-3R Rubber Air Spring Untuk Mesin Press Die Cushion
Referensi silang OEM:
AIRSUTECH Bagian No.: F-500-3
YOKOHAMA S-500-3R
YOKOHAMA S 500 3R
YOKOHAMA S-500-3
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci: F-500-3
| Ukuran Model | Tinggi H (mm) | Perjalanan Maksimum Umum (mm) | Kompresi Maks.Diameter Luar (mm) | Tinggi standar, nilai perkiraan pada tekanan internal 0.49MPA | Tekanan Internal Maksimum (MPA) | Kegagalan Tekanan Internal (MPA) | ||||||
| Tinggi Desain | Maks.Tinggi | Tinggi Min | Area Efektif (cm2) | Volume(L) | Beban (KN) | Konstanta Pegas Dinamis (n/mm) | Frekuensi Getaran Alami (Hz) | |||||
| S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54.0 | 96.3 | 706 | 1.4 | 0,69 | 3.9-4.9 |
| S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 560 | 1965 | 41.9 | 96.3 | 912 | 1.5 | 0,69 | 3.9-4.9 |
| S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 560 | 1965 | 30.3 | 96.3 | 1255 | 1.8 | 0,69 | 3.9-4.9 |
| S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 560 | 1965 | 18.5 |
96.3 | 2020 | 2.3 | 0,69 | 3.9-4.9 |
Tipe yang lain:
| GUOMAT Bagian NO. | Referensi Jepang YOKOHAMA No. | Referensi Jepang YOKOHAMA No. | GUOMAT Bagian NO. | Referensi Jepang YOKOHAMA No. | Referensi Jepang YOKOHAMA No. |
| F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
| F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
| F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
| F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
| F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
| F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
| F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
| F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
| F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
| F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
| F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
| F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
| F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
| F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
| F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
| F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
| F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
| F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
| F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
| F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
| F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
| F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
| F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
| F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
| F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
Gambar terkait dari F-500-3
Metode perakitan pegas udara
(1) Penyisipan cincin pinggang
Pegas udara ditekan ke dalam dengan tangan, dan cincin dimasukkan secara bergantian.Setelah cincin dimasukkan ke posisi tetap, pegas udara di bawah tekanan ditarik keluar untuk mengembalikan keadaan semula.Jika ada 4 atau lebih flap, cincin dapat dipasang dari kedua sisi sesuai dengan metode ini.
(2) metode pemasangan pelat atas dan bawah
Pelat atas dan bawah dan pegas udara dimasukkan dengan lembut, dan setelah pembatasan ketinggian, udara terkompresi secara bertahap dikirim untuk meningkatkan tekanan internal.Pelat atas dan bawah dapat dimasukkan secara otomatis dengan pegas udara untuk mencapai kedap udara yang cukup.Jika tekanan internal diterapkan pada ketinggian yang tidak dibatasi, pelat atas dan bawah akan runtuh.Oleh karena itu, penting untuk memberi tekanan pada pelat atas dan bawah dengan alat yang cukup kuat untuk membatasi ketinggian.Pegas udara dan bagian penyegelan pelat atas dan bawah, seperti benda asing, karat, oli, dan fenomena lainnya, harus dibersihkan sebelum dioperasikan.Selain itu, karet dan papan atas dan bawah dari bagian sambungan beberapa sabun dan air, akan lebih mudah untukchimeric.