AirSUSTECH Helper Bags Rubber Double Convoluted Air Spring M12×1.5 Gigi Lihat 2B7550
Detail produk:
Tempat asal: | Guangzhou Cina |
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2B7550 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
Informasi Detail |
|||
Bahan: | Karet dan Besi | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Jaminan: | 12 bulan | Nomor Konvolusi: | 2 |
Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Sampel: | Tersedia |
Kondisi: | 100% Baru | Jenis: | Musim Semi Udara Industri |
Posisi: | DEPAN Atau BELAKANG | OEM: | Selamat datang |
Cahaya Tinggi: | M12 × 1.5 Gigi Pegas Udara Berbelit-belit,Mata Air Berbelit-belit 2B7550 |
Deskripsi Produk
AirSUSTECH Helper Bags Karet Ganda Berbelit-belit M12×1.5 Gigi Lihat 2B7550 Air Spring
Referensi silang
batu api | W01-358-7550 |
Contetech | FD 331-26 541 |
Tahun yang baik |
2B12-346/440 57892315 |
Segi tiga | 6375/4480 |
Watson & Chalin | AS-0087 |
Histeer | 10315 |
Spesifikasi dan Data Teknis
1. Nut/blind nut Sekrup pelat atas (mur) gigi:M12×1.5;M20×1.5
Jarak tengah sekrup pelat atas: 157mm
2. Gigi sekrup pelat penutup bawah (mur): 2x M10
Jarak tengah sekrup pelat bawah: 157 mm
2. Lubang udara / saluran masuk udara / lubang udara pas udara / saluran masuk udara:M12 × 1,5
Sekrup digabungkan dengan Saluran Masuk Udara
3. Diameter pelat atas (lebar): 224.5mm, diameter penutup bawah (lebar): 224,5 mm
4. Karet bellow Max.diameter: 343mm
5. Tinggi minimum: 104mm
Maks.tinggi: 363mm
6. Blok bumper / blok bumper dengan bumper
7. Lingkaran sabuk / lingkaran sabuk / lingkaran korset: dengan satu bagian lingkaran sabuk / lingkaran ikat pinggang
Mata Air Ride Udara Ganda lainnya yang dapat kami sediakan
Konvolusi Ganda | |
FIRESTONE W01 095 0111 | FIRESTONE W01 358 7325 |
FIRESTONE W01 358 7327 | Batu Api : W01 358 7325 |
Batu Api : W01 M58 6353 | FIRESTONE W01 M58 7894 |
Batu Api : W01 358 6926 | Batu Api : W01 358 6910 |
Batu Api : W01 358 6902 | Batu Api : W01 358 6927 |
Batu Api : W01 358 6943 | Batu Api : W01 358 6946 |
Batu Api : W01 358 6945 | Batu Api : W01 M58 7679/20C2 |
Batu api: W01 358 6948 | FIRESTONE W01 358 6951 |
FIRESTONE W01 358 6952 | Batu Api: W01 M58 6944/20-2 |
Batu Api: W01 M58 6891/20-2 | FirestoneW01 358 7180/22 |
FIRESTONE W01 358 0226 | BATU FIRESTONE 22T3 095 .0257 |
FIRESTONE fole 210 095.008 | Fireston: W01 358 7400/22 |
Batu api: W01 358 7405 | Batu api: W01 358 7406 |
Batu api: W01 358 7424 | Batu api: W01 358 7545 |
Batu api: W01 358 7550 | Batu api: W01 358 7555 |
Batu Api : W01 358 7136 | FIRESTONE W01 358 7146 |
FIRESTONE W01 358 7143 | Batu api: W01 358 7557 |
Batu api: W01 358 7781 | Batu Api: W01 095 0289 |
Batu api.W01 095 0508 | Firestone.W01 358 9529 |
Gaya Batu Api 21D-2 |
Menggunakan
Mata air banyak digunakan di banyak industri industri seperti penerbangan, kedirgantaraan, kapal, dan mobil.Misalnya, dalam penerbangan, pegas udara memiliki deformasi elastis yang besar setelah dimuat, sehingga dapat menyerap goncangan dan getaran.Itu juga dapat menanggung beban multi-arah pada saat yang sama, dengan efek penyerapan goncangan yang baik, area resonansi kecil, dan masa pakai yang lama.Tidak hanya memiliki karakteristik elastis nonlinier yang tidak dimiliki pegas daun pada umumnya, tetapi juga dapat mengubah struktur yang relevan untuk mendapatkan karakteristik kekakuan yang ideal dan frekuensi getaran alami yang lebih rendah.
Gambar terkait pegas udara / silinder pneumatik