• Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit
  • Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit
  • Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit
  • Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit
Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit

Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit

Detail produk:

Nama merek: AIRSUSTECH
Sertifikasi: ISO/TS16949:2009
Nomor model: 1B 5330

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 3 buah
Kemasan rincian: Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan
Waktu pengiriman: 5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya
Menyediakan kemampuan: 1000PCS/Minggu
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Tempat asal: GUANGZHOU, CINA Jaminan: 1 tahun
Bahan: Karet dan mental Sedang mengemas: Karton Kuat
Sampel: tersedia Jenis peredam kejut:: diisi bensin
Jenis: Pegas udara yang berbelit-belit Nomor referensi: Belanda 90557226
Posisi: Belakang Atau Depan Dimensi: OEM/UKURAN STANDAR

Deskripsi Produk

Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit

 

 

Informasi dasar

 

Kategori Produk:Penyerapan Guncangan Peralatan Industri
Lingkup aplikasi:airbag perangkat lunak penarik kulit, airbag lembut penarik kejut, pegas udara centrifuge, airbag konveyor getaran, airbag peredam kejut kontrol palu, airbag penyerapan goncangan mesin casting, airbag instrumen optik dan laser, pegas udara suspensi udara, dll.

 

 

Referensi silang

 

Belanda: 90557226

Batu api: W01-358-7008

Batu api: W01 358 7008

Batu api: W013587008

Batu api: WO13587008

Batu Api: WO1 358 7008

Batu api: WO1-358-7008

Batu api: w013587008

Batu api: w01 358 7008

Batu api: w01-358-7008

Contitech: FS 330-11 474

Contitech: FS 330 11 474

Contetech: FD 33011474

Tahun Baik: 1B12-300

Tahun Baik: 1B12-313

Segitiga: 6374

Segitiga: 4474

 

 

Spesifikasi rinci dan paremeter teknis: 1B5330

 

kacang buta

Sekrup (mur) pelat atas gigi:2x3/8-16UNC

Sekrup (mur) pelat bawah gigi:2x3/8-16UNC

Jarak pusat sekrup: 157.5mm

Pelat penutup

Diameter penutup atas:9,00 inci / 231 mm

Diameter penutup bawah:9,00 inci / 231 mm

Saluran Masuk Udara / Lubang Udara / Perlengkapan Udara

1/4 N PTF

Jarak lubang udara antara mur: 73mm

Karet Bellow

Maks.diameter: 325mm

Tinggi/Kerja stroke

Tinggi minimum: 55mm

Tinggi maksimum: 160mm

Blok bumper

Tanpa

Lingkaran sabuk/cincin korset/lingkaran ikat pinggang

Tanpa

 

Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis

Tinggi desain H: disarankan 130mm, minimum 100mm

Tekanan p [bar] 3 4 5 6 7 8 Jil.V [l]
Gaya (Beban) [kN] 10.7 14.2 17.8 21.8 25.4 29 7
Tingkat pegas [N/mm] 264.5 329 393.5 458 522.5 587 7
Frekuensi alami [Hz] 2.5 2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 7

 

1B5530Aplikasi pneumatik - nilai karakteristik statis

Gaya F [kN]

Tekanan p [bar] 3 4 5 6 7 8
Tinggi H [mm] 140 9.46 12,7 15.8 19.5 22.8 26
  120 11.9 15.7 19.6 23.8 27.8 31.8
  100 13.6 18.1 22,7 27.6 32.1 36.7

 

 

Jenis pegas Holland Air lainnya yang dapat kami tawarkan

 

90557015 57007325
90557228 1319761
90557237 57006927
90557016 57007136
90557014 (AL-41&45) 57007180
90557015 57007181
90557203 57007183
90557002/AR741 57007401
57006910 57007404
57006905 57007405
57006941 57007406
4.229.1004.00 57007409
57007410 57007472
57007180 CBL 14/15/16/17
TC1442 57007808
57007429  

 

 

Gambar reated pegas udara 1B5330/peredam kejut/pegas suspensi udara

 

Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit 0

Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit 1

Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit 2

 

 

 

 

 

 

 

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
Satu Aksesoris Suspensi Karet Pegas Udara Holland 90557226 yang Berbelit-belit bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.