• Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit
  • Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit
  • Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit
  • Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit
Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit

Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit

Detail produk:

Tempat asal: Guangzhou Cina
Nama merek: AIRSUSTECH
Sertifikasi: ISO/TS16949:2009
Nomor model: 1B53014

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 3 buah
Kemasan rincian: Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan
Waktu pengiriman: 5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya
Menyediakan kemampuan: 1000PCS/Minggu
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Bahan: karet dan baja Sertifikasi: ISO/TS16949:2009
Jaminan: Satu tahun Lilitan: Lajang
sedang mengemas: Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan Ukuran: 33×33×22 cm
Jenis: AIR SPRING Karet Posisi: DEPAN Atau BELAKANG
Referensi silang: Contetech FS 530-14 Saluran masuk udara: 1/4 NPTF
Cahaya Tinggi:

Rubber Air Ride Spring

,

Contitech FS 530-14 Air Ride Spring

,

Satu Air Ride Spring yang Berbelit-belit

Deskripsi Produk

Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Rubber Air Ride Spring yang Berbelit-belit

 

 

Referensi silang

 

Contetech FS 530-14

Contetech FS 530 14

FleetPride AS7103

Gaya Batu Api 113

Batu api.W01-358-7103

Batu api.W01 358 7103

Batu api.W013587103

Batu api.WO1-358-7103

Batu api.WO1 358 7103

Batu api.WO13587103

Selamat Tahun 1B14 350

Selamat Tahun 1B14-350

Selamat tahun 1B14350

Goodyear Flex No. 578913351

Taurus 6326

Segitiga AS-4442

Segitiga AS 4442

Segitiga AS4442

TRP AS71030

Tak tertandingi 0550 00015&

Tak tertandingi 0550-00015&

Tak tertandingi 055000015&

 

 

Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci:AIRSUSTECH 1B53014

 

Kacang/kacang buta

Sekrup (mur) pelat atas gigi: 4X3/8-16UNC

Jarak tengah sekrup pelat penutup atas: 158.8mm

Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 4X3/8-16UNC

Jarak tengah sekrup pelat penutup bawah: 158,8 mm

Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara

Lubang udara / saluran masuk udara: 1/4NPTF

Pelat penutup

Diameter pelat atas: 289 mm

Diameter penutup bawah: 289 mm

bel karet bell

Diameter maksimum bellow karet: 406 mm

Diameter alami dari bellow karet: 350 mm

Stroke kerja: minimum 81 mm hingga maksimum 160 mm

Tinggi maksimum: 160 mm

Tinggi minimum: 81 mm

Blok bumper / blok bumper

Tidak ada blok bumper

Lingkaran sabuk / Lingkaran sabuk / Lingkaran ikat pinggang

Dengan lingkaran sabuk: Tidak ada lingkaran sabuk/lingkaran ikat pinggang

 

Tekanan minimum: 0 bar

Kembalikan kekuatan ke min.tinggi: 300N

Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit: 6.1kg

 

Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis

Tinggi desain H: direkomendasikan 150mm, minimum 120mm

Tekanan p [bar] 3 4 5 6 7 8 Jil.V [l]
Gaya (Beban) [kN] 18.6 24.9 31.5 37.9 44.4 50.8

 

11.0

 

Tingkat pegas [N/cm] 3650 4410 5340 6140 7220 7920
Frekuensi alami [Hz] 2.2 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0

 

1B53014Aplikasi pneumatik - nilai karakteristik statis

Gaya F [kN]

Tekanan p [bar] 3 4 5 6 7 8 Jil.[l]
Tinggi H [mm] 160 17.1 23.0 29.0 35.0 41.0 47.3 11.8
140 20.0 26.8 33.7 40.6 47.7 54.5 10.7
120 22.3 29.8 37.3 44.9 52,7 60.2 9.5
100 24.1 31.9 40.0 48.1 56.3 64.3 8.2
80 25.3 33.4 41.9 50.3 58.8 67.1 6.6
60 26.0 34.5 43.4 52.0 60.8 69.1 4.6

 

 

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan pegas udara karet


1. Gunakan jadwal perjalanan
Selama penggunaan pegas udara karet, harus dipastikan bahwa pukulan yang diizinkan dari pegas udara tidak boleh dilampaui.Melebihi stroke yang diijinkan akan sangat mempengaruhi masa pakai pegas udara karet.Silakan merujuk ke Lembar Data Kinerja Pegas Udara Karet untuk perjalanan yang diizinkan dari setiap pegas udara karet.
2. Penyimpanan
Pegas udara karet harus disimpan di lingkungan yang kering, sejuk, dan berventilasi.Pada saat yang sama, hindari zat berminyak yang menyentuh permukaan pegas udara.

 

 

Gambar terkait 1B53014

Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit 0

Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit 1

 

 

 

 

 

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
Rubber Air Ride Spring Contitech FS 530-14 1/4NPTF Air Inlet One Berbelit-belit bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.