 |
FS 530-14 3/4-14NPTF Contitech Air Spring Gas Diisi Karet 1 Berbelit-belit
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1B53014P01 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | karet dan baja | Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Kualitas asuransi: | 12 bulan | Jumlah lilitan: | SATU |
| sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Ukuran: | 33×33×22 cm |
| Jenis: | Mata Air Berbelit-belit Tunggal | Posisi: | DEPAN Atau BELAKANG |
| Referensi silang: | Continental FS 530-14 | oem: | Selamat datang |
| Cahaya Tinggi: | 3/4-14NPTF Contitech Air Spring,FS 530-14 Contitech Air Spring,1 Contitech Air Spring yang Berbelit-belit |
||
Deskripsi Produk
Contitech FS 530-14 3/4-14NPTF Gas Diisi Karet 1 Penggantian Pegas Udara yang Berbelit-belit
Rujuk No.
CONTITECH FS 530-14
CONTITECH FS 53014
CONTITECH FS 530 14
Continental FS 530-14
Gaya Batu Api 113-1
Batu api.W01-358-7112
Batu api.W01 358 7112
Batu api.W013587112
Batu api.WO1-358-7112
Batu api.WO1 358 7112
Batu api.WO13587112
FleetPride AS7112
Selamat Tahun 1B14 358
Selamat Tahun 1B14358
Selamat Tahun 1B14-358
Goodyear Flex No. 578913352
Taurus 6326
Segitiga AS-4339
Segitiga AS4339
TRP AS71120
Dayton 354-7112
Dayton 354 7112
Dayton 3547112
Hendrickson S-13044
Loadguard SC2012
Armada 554782C1
Ridewell 1003587112C
SAF Belanda 90557028
Navistar
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci:AIRSUSTECH 1B53014P01
Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: 4X3/8-16UNC
Jarak tengah sekrup pelat penutup atas: 158.8mm
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 4X3/8-16UNC
Jarak tengah sekrup pelat penutup bawah: 158,8 mm
Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara
Lubang udara / saluran masuk udara: 3/4NPTF-14NPTF
Lubang udara ada di tengah tengah sekrup
Pelat penutup
Diameter pelat atas: 289 mm
Diameter penutup bawah: 289 mm
bel karet bell
Diameter maksimum bellow karet: 406 mm
Diameter alami dari bellow karet: 360 mm
Stroke kerja: minimum 81 mm hingga maksimum 160 mm
Tinggi maksimum: 160 mm
Tinggi minimum: 81 mm
Blok bumper / blok bumper
Tidak ada blok bumper
Lingkaran sabuk/lingkaran ikat pinggang/cincin ikat pinggang
Tanpa lingkaran sabuk/lingkaran ikat pinggang/cincin ikat pinggang
min.tekanan: 0 bar
Kembalikan kekuatan ke ketinggian minimum: 300N
Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit: 6.1kg
Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis
Tinggi Desain H: direkomendasikan 150mm, minimum 120mm
| Tekanan p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V[l] |
| Gaya (Beban) [KN] | 18.6 | 24.9 | 31.5 | 37.9 | 44.4 | 50.8 | 11.0 |
| Tingkat pegas [N/cm] | 3650 | 4410 | 5340 | 6140 | 7220 | 7920 | |
| Frekuensi alami [Hz] | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Nilai karakteristik aplikasi-statis pneumatik
Angkatan F[KN]
| Tekanan p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V [l] | |
| Tinggi H[mm] | 160 | 17.1 | 23.0 | 29.0 | 35.0 | 41.2 | 47.3 | 11.8 |
| 140 | 20.0 | 26.8 | 33.7 | 40.6 | 47.7 | 54.5 | 10.7 | |
| 120 | 22.3 | 29.8 | 37.3 | 44.9 | 52,7 | 60.2 | 9.5 | |
| 100 | 24.1 | 31.9 | 40.0 | 48.1 | 56.3 | 64.3 | 8.2 | |
| 80 | 25.3 | 33.4 | 41.9 | 50.3 | 58.8 | 67.1 | 6.6 | |
| 60 | 26.0 | 34.5 | 43.4 | 52.0 | 60.8 | 69.1 | 4.6 | |
Gambar terkait 1B53014P01
Tindakan pencegahan saat memasang pegas udara
Saat memasang pegas udara, cobalah untuk memastikan bahwa kursi atas dan kursi bawah memiliki garis tengah yang sama, dan meminimalkan offset dan kemiringan garis tengah kursi atas dan kursi bawah pegas udara.Offset dan kemiringan yang berlebihan akan meningkatkan keausan pegas udara, dan ada kemungkinan gesekan internal dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan awal pada pegas udara.Saat memasang pegas udara, harus dipastikan bahwa ada ruang pemasangan yang cukup, tidak ada gesekan dengan bagian mana pun, dan tidak ada gangguan dengan bagian mana pun selama seluruh periode penggunaan, dan tindakan yang diperlukan harus diambil untuk mencegah benturan benda keras.