 |
Yokohama S-350-3R Industrial Air Spring Untuk Punch Feeder Rubber Airbag
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | F-350-3 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Karet | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Periode garansi: | Satu tahun | Membelit: | tiga |
| sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Punch Air Springs |
| Referensi silang: | Yokohama S-350-3R | oem: | Selamat datang |
| Sampel: | Tersedia | Kualitas: | 100% Diuji |
| Cahaya Tinggi: | S-350-3R Industrial Air Spring,Yokohama Industrial Air Spring,Yokohama Rubber Airbag |
||
Deskripsi Produk
Industrial Air Spring Yokohama S-350-3R Rubber Airbag Untuk Punch Feeder
Referensi silang OEM
AIRSUTECH Bagian No.: F-350-3
YOKOHAMA S-350-3R
YOKOHAMA S 350 3R
YOKOHAMA S-350-3
YOKOHAMA S 350 3
YOKOHAMA S350-3R
YOKOHAMA S350-3
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci: F-350-3
Tinggi H (mm)
Tinggi Desain: 160mm
Maks.Tinggi: 250mm
Tinggi Min: 85mm
Perjalanan Maksimum Umum (mm): ±65mm
Kompresi Maks.Diameter Luar (mm): 410mm
Tinggi standar, nilai perkiraan pada tekanan internal 0.49MPA
Area Efektif (cm2): 960
Volume(L): 15.0
Beban (KN): 47.1
Konstanta Pegas Dinamis (n/mm): 647
Frekuensi Getaran Alami (Hz): 1,8
Tekanan Internal Maksimum (MPA): 0.88
Kegagalan Tekanan Internal (MPA): 3.9-4.9
Tipe yang lain:
|
GUOMAT NO. |
Referensi Yokohama No. |
Tinggi H (mm) |
Umumnya Stroke Maksimum (mm) |
Diameter Terbesar Saat Dikompresi (mm) |
||
|
Desain Tinggi (mm) |
Tinggi Maksimum (mm) |
Tinggi Minimum (mm) |
||||
|
F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
|
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
|
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
|
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
|
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
|
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
|
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
|
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
|
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
|
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
|
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
|
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
|
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
|
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
|
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
|
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
|
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
|
F-400-3 |
S-400-3 |
160 |
260 |
90 |
±68 |
460 |
|
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
|
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
|
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
|
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
|
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
|
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
|
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
|
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
|
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
|
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
|
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
|
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
|
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
|
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
|
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
|
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
|
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
|
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
|
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
|
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
|
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
|
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
|
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
|
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
|
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
|
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
|
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
|
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
|
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
|
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
Gambar terkait dari F-350-3
Perlunya proses vulkanisasi karet pegas udara
Sebelum vulkanisasi, karet alam terutama linier dalam struktur mikroskopis, dan gaya antarmolekul terutama gaya Van der Waals.Stabilitasnya rendah, terutama dalam hal kekerasan dan kelarutan yang rendah, dan tidak dapat sepenuhnya beradaptasi dengan lingkungan penggunaan yang kompleks..
Untuk meningkatkan kinerja karet di segala aspek dan beradaptasi dengan lingkungan yang kompleks dan berubah, proses terakhir dari produk karet adalah vulkanisasi.Karet yang divulkanisir akan menunjukkan kekerasan dan ketangguhan yang berbeda tergantung pada tingkat vulkanisasi.Produk karet yang benar-benar baik dapat memilih titik keseimbangan yang paling sesuai antara kekerasan dan ketangguhan untuk memaksimalkan kinerja produk karet.
Selama proses vulkanisasi karet, sifat fisik dan kimia karet mengalami perubahan.Guomat telah berkomitmen untuk menjadi produsen pegas udara profesional.Kandung kemih pegas udara Guomat telah meningkatkan sifat fisik selama proses vulkanisasi, termasuk kekuatan (kekuatan tarik, kekuatan tarik dan kekuatan sobek, dll.), perpanjangan putus, kekerasan, kepadatan, kemampuan bernapas, elastisitas, deformasi permanen, pembengkakan, dll.