Pegas Udara Suspensi Ganda Berbelit-belit OEM No. SAF Holland 57006910 Boot
Detail produk:
Tempat asal: | Guangzhou Cina |
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2B6910 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
Informasi Detail |
|||
Bahan: | Karet dan Besi | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Kualitas asuransi: | satu tahun | Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan |
ukuran: | 24×24×24 cm | Kualitas: | 100% Diuji |
Aplikasi: | Peralatan Industri Atau Lainnya | oem: | Dapat diterima |
Sampel: | Tersedia | Referensi silang: | SAF Belanda 57006910 |
Cahaya Tinggi: | Mata Air Suspensi Ganda Berbelit-belit,Mata Air Suspensi 57006910 |
Deskripsi Produk
Mata Air Udara Berbelit Ganda OEM No. SAF Holland 57006910 Suspensi Udara Boot
Fitur & Manfaat
Pegas udara karet adalah kapsul melengkung yang terbuat dari karet dan kabel jaringan, umumnya dikenal sebagai pegas udara, kantung udara karet, kantung udara.Kedua ujung kapsul harus dihubungkan dengan dua pelat baja untuk membentuk ruang udara terkompresi.
Kualitas 100% memberikan masa pakai dan kapasitas beban maksimum
Bellow terbuat dari elastomer khusus dengan sifat dinamis yang luar biasa dan masa pakai yang lama
Masing-masing komponen disetel bersama untuk sistem yang diselaraskan dengan sempurna, memastikan karakteristik suspensi yang optimal
Pegas telah lulus uji servo-hidraulik dan ketahanan untuk hampir semua kondisi beban
Perlengkapan sederhana dan presisi untuk pemasangan yang lebih cepat dan waktu henti yang lebih sedikit
Tdia karet di bawah pegas udara ini digunakansenyawa karet NR yang diformulasikan secara khusus untuk meningkatkan ketahanan ozon dan suhu, tekanan meledak 300+ psi, kelelahan 3 juta kali.Ini adalah keamanan berkualitas tinggi di bawah ini.Itu bisa menggantikanSAF Belanda57006910.Model berikut no.juga diterapkan.
Referensi OEM | Referensi silang |
Selamat Berkendara1003586910C |
batu apiW01-358-6910 batu apiW01 358 6910 batu apiW013586910 batu apiWO1-358-6910 batu apiWO1 358 6910 batu apiWO13586910 |
Navistar554783C1 |
TaurusKF218-6910 TaurusKF218 6910 TaurusKF2186910 |
Navistar554783c1 |
ContetechFD 200-19 320 ContetechFD 200 19 320 ContetechFD 200-19320 |
LelandSc2011 LelandSC2011 |
Tahun yang baik2B9-200;2B9 200 Tahun yang baik2B9-202;2B9 202 Tahun yang baik2B9-216;2B9 216 Tahun yang baik578423202 |
Dayton3546910 |
Segi tiga6325 Segi tiga4320 |
dinaA812719 dinaAZ812719 |
|
Rem & RodaM3501 | |
HendricksonS8768/458433 | |
Trailer De133128 | |
Tuthill1371 | |
Watson & ChalinAS-001 Watson & ChalinAS-0156G |
2B6910 Spesifikasi dan Parameter Teknis
kacang buta
Sekrup (mur) mur / mur buta atas / bawah pelat: 2 x 3/8-16UNC
Jarak tengah sekrup pelat atas/bawah: 89 mm
Lubang udara / saluran masuk udara / lubang udara pas udara / saluran masuk udara
1/4NPTF
Jarak antara lubang udara dan pusat sekrup: 44.5mm
Pelat penutup
Diameter pelat atas (lebar): 160 mm
Diameter penutup bawah (lebar): 160 mm
Karet Bellow
Karet bellow diameter alami: 224 mm
Karet bellow Max.diameter: 251mm
Tinggi
min.tinggi: 75mm
Maks.tinggi: 260mm
Stroke kerja: 185mm
Ruang yang dibutuhkan: 265mm
Blok bumper / blok bumper
Tanpa bemper
Lingkaran sabuk/lingkaran ikat pinggang/cincin ikat pinggang
Salah satu bagian dari ikat pinggang/lingkaran ikat pinggang/cincin ikat pinggang