184mm Tinggi Industri Air Springs Dengan Flange 10''×3 10 X 3 Triple Convoluted 255mm Rubber Bellow Diameter
Detail produk:
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Nomor model: | 10×3 Dengan Flange |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
Informasi Detail |
|||
Tempat asal: | Guangzhou, Cina | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Bahan: | Karet dan Baja | Jaminan: | Satu tahun |
Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Majelis Pegas Udara |
Sampel: | Tersedia | Kondisi: | 100% Baru |
Merek: | Netural Atau Sebagai Kebutuhan Pelanggan | Konvolusi: | rangkap tiga |
Cahaya Tinggi: | Mata Air Industri Tinggi 184mm,Mata Air Industri Diameter Bawah 255mm,Mata Air Industri Tiga Kali Berbelit-belit |
Deskripsi Produk
Industrial Air Springs Dengan Flange 10''×3 10 X 3 Triple Convoluted 184mm Tinggi 255mm Diameter Bawah Karet
Informasi dasar
Model nomor. |
10×3, 10”×3 |
Nama Produk |
pegas udara, kantong udara, balon udara, pegas pneumatik, suspensi udara, rakitan pegas udara |
Konvolusi |
rangkap tiga |
Sampel |
Tersedia |
Kondisi |
100% Baru |
Aplikasi |
Mesin Industri Atau Lainnya |
Waktu pengiriman |
3-8 Hari Kerja |
Cara pengiriman |
Dengan mengungkapkan, Melalui laut, Dengan pesawat udara Atau Lainnya |
Spesifikasi dan Parameter Teknis : 10×3
Tinggi: 184mm
Karet Bawah Diameter: 255mm
Sekrup: 8pcs×M6
Jarak pusat sekrup: 171mm
Girdle hoop: Dua potong
Model 10×3 Lainnya Kami dapat menawarkan
(1) 10x3 hanya karet di bawah
Referensi
FIRSTONE W01-R58-4047;W01 R58 4047;W01R584047;WO1-R58-4047;WO1 R58 4047;WO1R584047
DUNLOP SP 258;SP258
(2) Rakitan pegas udara 10 X 3, flensa injakan
Referensi
Batu api W01-R59-4059;W01 R59 4059;W01R594059;WO1-R59-4059;WO1 R59 4059;WO1R594059
SAMRO H2500010
WEWELER USN 510016D
Trouillet
DUNLOP PNEURIDE 10" x 3
DUNLOP SP 1539;SP1539
Benua 67402
CONTITECH FT 210-32 DS;FT210-32DSG1/2;FT 210-32 DS G 1/2
NORGREN M/31103;M 31103;M31103
PARKER 9109031
Keterangan
G1/2 Saluran masuk udara terpusat
4 buah baut M10×1,5 ke pelat dan pelat bawah
(3) Saluran masuk udara offset 10 X 3
Referensi
Batu Api W01-R58-4086;W01 R58 4086;W01R584086;WO1-R58-4086;WO1 R58 4086;WO1R584086
DUNLOP SP 1539;SP1539
Keterangan
4 buah benang pemasangan M10×1.5 ke pelat dan pelat bawah
M16 ×1.5 Saluran masuk udara offset di pelat atas
Prinsip kerja pegas udara karet
Pegas udara (disebut kantong udara) diisi dengan gas terkompresi (tekanan udara 0,5-1Mpa) dalam wadah tertutup, dan menggunakan kompresibilitas gas untuk mewujudkan aksi pegasnya.Airbag dengan demikian memiliki sifat elastis yang ideal.Saat pegas udara karet bekerja, rongga bagian dalam diisi dengan udara terkompresi untuk membentuk kolom udara terkompresi.Dengan meningkatnya beban getaran, ketinggian pegas berkurang, volume rongga bagian dalam berkurang, kekakuan pegas karet meningkat, area bantalan efektif kolom udara di rongga bagian dalam meningkat, dan daya dukung karet musim semi meningkat.Ketika beban getaran berkurang, ketinggian pegas karet bertambah, volume rongga bagian dalam bertambah, kekakuan pegas karet berkurang, luas bantalan efektif kolom udara di rongga bagian dalam berkurang, dan daya dukung pegas karet pegas karet berkurang.Dengan cara ini, dalam stroke efektif, ketinggian, volume rongga bagian dalam, dan daya dukung pegas udara memiliki transmisi yang mulus dan fleksibel dengan peningkatan dan penurunan beban getaran, dan kontrol amplitudo dan beban getaran yang efisien.Dimungkinkan juga untuk menyesuaikan kekakuan dan daya dukung pegas dengan menambah atau mengurangi jumlah inflasi, dan ruang udara tambahan juga dapat dipasang untuk mewujudkan penyesuaian kontrol diri.
Gambar dari10×3 pegas udara/kantong udara/pegas udara/kantong udara/bantal udara/karet bawah/suspensi udara