 
|
Besi Ganda Berbelit Air Spring Actuator Airkraft 113053/2B-181 G3/4 Karet Bellow Untuk Getaran
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 2B12017-3/4 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Karet dan Besi | Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | Satu tahun | Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan |
| Max. Maks. OD OD: | 215mm | Posisi: | DEPAN Atau BELAKANG |
| lubang udara: | G3/4 | Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 juta PA |
| Gigi: | M8 | OEM: | Dapat diterima |
| Cahaya Tinggi: | Pegas Udara Berbelit Ganda Besi,Pegas Udara Berbelit 113053/2B-181,Karet Bellow Pegas Udara Berbelit-belit |
||
Deskripsi Produk
Besi Ganda Berbelit Air Spring Actuator Airkraft 113053/2B-181 Penggantian Dengan G3/4 Karet Bellow Untuk Getaran
Rujuk No.
Contetech FD120-17
Contetech FD12017
Contetech FD120 17
Contetech FD 120-17
Contetech FD 120 17
Contetech FD 12017
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci: 2B12017-34
- Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: 2 × M8 × 1,25
Jarak pusat sekrup di pelat atas: 70mm
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 2×M8 × 1,25
Jarak pusat sekrup di pelat bawah: 70mm
- Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara
Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara: G3 / 4
Lokasi lubang udara: tengah
- Pelat penutup
Diameter Pelat Atas: 135 mm
Diameter Penutup Bawah: 135mm
- bel karet bell
MAKS.Diameter Bawah Karet: 215mm
Tinggi: 167mm
Stroke kerja: 75-230mm
- Blok bumper / blok bumper
Tanpa blok bumper
- Lingkaran sabuk / Lingkaran sabuk / Lingkaran ikat pinggang
Dengan satu bagian dari lingkaran sabuk/lingkaran ikat pinggang
min.tekanan: 0 bar
Kembalikan kekuatan ke ketinggian minimum: 200N
Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit: 2.3kg
Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis
Tinggi Desain H: direkomendasikan 190mm, minimum 175mm
| Tekanan p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V[l] |
| Gaya (Beban) [KN] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
| Tingkat pegas [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
| Frekuensi alami [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Nilai karakteristik aplikasi-statis pneumatik
Angkatan F[KN]
| Tekanan p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V [l] | |
| Tinggi H[mm] | 200 | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 7.3 | 8.5 | 9.7 | 3.4 |
| 180 | 4.2 | 5.7 | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
| 160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
| 140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12,7 | 14.5 | 2.4 | |
| 120 | 6.0 | 7.9 | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
| 100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
| 80 | 6.8 | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 | |
Penggantian Airkraft Jenis Lain yang Dapat Kami Tawarkan
| Ukuran Model Guomat | Airkraft |
| 2B7894 |
113549
|
| 2B7180 |
115061/3B-356
|
| 2B12017-14 |
113054/2B-181
|
| 3B10×3 |
115056
|
| 3B7808 |
115061/3B-356
|
Alasan penerapan pegas udara karet pada peralatan getaran
1. Kurangi frekuensi operasi.Semakin besar kekakuan bahan pegas udara karet, semakin besar kekakuan pegas udara, dan semakin tinggi frekuensi resonansi orde pertama, yang meningkatkan frekuensi operasi minimum sistem.Oleh karena itu, sistem isolasi getaran pegas udara karet harus mengurangi kekakuan material dan frekuensi alami, sehingga daya dukung isolator getaran pegas udara dapat dipertahankan cukup, dan frekuensi operasi minimum sistem harus serendah mungkin.kami
2. Efek isolasi yang komprehensif kuat.Ketika meja bergetar bergetar secara lateral, kekakuan bahan karet kapsul buluh jauh lebih besar, badan pegas udara karet memiliki struktur lunak, dan memiliki efek isolasi getaran komprehensif dari kemudi aksial, lateral dan rotasi, dan pelambatan adalah diatur antara pegas udara dan ruang udara tambahan.lubang katup.Ketika udara mengalir melalui lubang throttle, sebagian energi getaran diserap karena resistensi, yang bertindak sebagai redaman dan redaman.
Gambar terkait 2B12017-34
