 |
153.5mm Kantong Udara Berbelit Ganda Contitech FD 76-14 DS G1/2 CR Penggantian Pegas Udara
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 6 × 2 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Karet + Baja | Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | 12 bulan | Jumlah lilitan: | 2 |
| Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Mata Air Berbelit-belit |
| nomor OEM: | Contitech FD 76-14 DS CR | Pelat Atas: | 153,5 mm |
| Tekanan: | 0.2-0.8MPA | lubang udara: | G1/2 |
| Cahaya Tinggi: | Kantong Udara Berbelit Ganda 153.5mm,Kantong Udara Contitech Ganda Berbelit-belit |
||
Deskripsi Produk
Contitech FD 76-14 DS G1/2 CR Air Spring Penggantian Kantong Udara Berbelit-belit Ganda
nomor oem
ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR
ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2
ContiTech: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR
ContiTech Di Bawah: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
Norgren: M/31062 / M 31062 / M31062
Nominal (inci) x konvolusi: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2
Dunlop FR: SP1482
Dunlop UK (Pneuride): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112
Pegas Udara Berbelit Ganda 2B180-115 D185
Pegas Udara Berbelit Ganda 2B180-115 D185
Menggantikan Mata Air Ini (Air Bellows)
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci: 6 × 2
- Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: 4 × M10
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 4 × M10
Jarak pusat sekrup: 127mm
- Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara
Lubang udara / saluran masuk udara:G1/2
- Karet Bellow
Diameter pelat atas (lebar): 153,5 mm
Diameter (lebar) pelat penutup bawah: 153,5 mm
Bahan pelat atas dan bawah: aluminium
bel karet bell
Diameter maksimum pada 7 bar: 175MM
Karet bellow stroke: 80mm-195mm
Ruang instalasi yang dibutuhkan: 190mm
- Blok bumper / blok bumper
Tanpa blok bumper
- Lingkaran sabuk / Lingkaran sabuk
Dengan loop sabuk: Satu loop sabuk
min.tekanan: 0 bar
Kembalikan kekuatan ke ketinggian minimum: 180N
Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit: 2.6kg
Nilai karakteristik dinamis isloasi getaran
Tinggi desain H: direkomendasikan 155mm, minimum 145mm
| Tekanan p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V [l] |
| Gaya (Beban) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.8 | 2.0 |
| Tingkat pegas [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
| Frekuensi alami [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
Nilai karakteristik aplikasi-statis pneumatik
Angkatan F[KN]
| Tekanan p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V [l] | |
| Tinggi H[mm] | 170 | 2.2 | 3.0 | 3.8 | 4.7 | 5.6 | 6.5 | 2.1 |
| 150 | 2.8 | 3.9 | 4.9 | 6.0 | 7.1 | 8.2 | 1.9 | |
| 130 | 3.5 | 4.7 | 5.9 | 7.1 | 8.4 | 9.7 | 1.7 | |
| 110 | 4.1 | 5.4 | 6.8 | 8.2 | 9.6 | 11.1 | 1.4 | |
| 90 | 4.7 | 6.3 | 7.9 | 9.5 | 11.1 | 12.8 | 1.1 | |
Jenis lain Contitech DS Air Spring Shocks Kami dapat menyediakan
FS 76-7 DS CR;
FS 138-8 DS;
FS 138-8 DS;
FS 210-10 DS;
FS 412-10 DS;
FS 614-13 DS;
FS 816-15 DS;
FD 138-18 DS;
FD 209-21 DS;
FD 210-22 DS;
FD 412-18 DS;
FD 614-26 DS;
FD 816-30 DS;
FT 76-20 DS CR;
FT 138-26 DS;
FT 210-32 DS;
FT 412-32 DS;
FT 614-36 DS;
FT 816-40 DS
Gambar terkait dari 6 × 2
