 |
Satu Pegas Udara Karet Industri yang Berbelit Goodyear 1B12-300/313
Detail produk:
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1B 5330 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Tempat asal: | GUANGZHOU, CINA | Jaminan: | 12 bulan |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Karet dan mental | sedang mengemas: | karton yang kuat |
| Kondisi: | 100% baru-merek | Jenis peredam kejut:: | diisi bensin |
| Jenis: | Udara Berbelit-belit Tunggal di Bawah | Referensi silang: | Selamat Tahun 1B12-300/313 |
| Sampel: | Tersedia | Dimensi: | OEM/UKURAN STANDAR |
| Cahaya Tinggi: | Satu Pegas Udara Karet Industri yang Berbelit-belit,Pegas Udara Karet 1B12-300/313 |
||
Deskripsi Produk
Goodyear 1B12-300/313 Penggantian Satu Pegas Udara Karet Industri yang Berbelit-belit
Spesifikasi rinci dan data teknis
| Maks.Diameter | 325mm |
| Lubang udara / saluran masuk udara | 1/4 N PTF |
| Pukulan kerja | maksimum 160 mm hingga minimum 55 mm |
| Sekrup pelat atas (mur) gigi | 2 x 3 / 8-16UNC |
| Pelat bawahsekrup (mur) gigi | 2x3/8-16UNC |
| Diameter penutup atas | 9,00 inci / 231 mm |
| Diameter penutup bawah: | 9,00 inci / 231 mm |
| Jarak pusat sekrup | 157,5 mm |
| Jarak lubang udara antara mur | 73 mm |
Referensi silang
Batu api: W01-358-7008
Batu api: W01 358 7008
Batu api: W013587008
Batu api: WO1-358-7008
Batu Api: WO1 358 7008
Batu api: WO13587008
Batu api: w01-358-7008
Batu api: w013587008
Batu api: w01 358 7008
Contitech: FS 330-11 474
Contitech: FS 330 11 474
Contetech: FD 33011474
Tahun Baik: 1B12-300
Tahun Baik: 1B12 300
Tahun Baik: 1B12-313
Tahun Baik: 1B12 313
Segitiga: 6374
Segitiga: 4474
Tentang Air Spring
Pegas udara karet
Pegas udara karet adalah badan fleksibel yang dibentuk oleh lapisan kabel, lapisan karet bagian dalam dan luar atau traveller setelah dibentuk dan divulkanisir.Umumnya dikenal sebagai pegas udara, kantong udara karet, kantong udara, dll.
Perakitan pegas udara karet
Pegas udara karet, alas atas, alas bawah (piston) dan bantalan penyangga dirakit menjadi satu kesatuan dengan ruang udara tertutup.
Setelah pegas udara karet dirakit menjadi rakitan, udara terkompresi diisi ke pegas udara, dan kompresibilitas udara digunakan untuk mewujudkan efek elastis.Pegas udara memiliki karakteristik nonlinier, dan garis karakteristiknya dapat dirancang menjadi kurva yang ideal sesuai dengan kebutuhan;kekakuan pegas udara karet berubah dengan beban, sehingga perangkat pegas memiliki karakteristik yang ideal;pegas udara karet dapat menahan arah aksial dan radial pada saat yang bersamaan.Itu juga dapat mengirimkan torsi ke beban;pegas udara karet dapat memperoleh daya dukung yang berbeda dengan menyesuaikan tekanan internal, sehingga dapat memenuhi kebutuhan berbagai beban.Pegas udara karet ringan dan memiliki masa pakai yang lama;isolasi frekuensi tinggi pegas udara karet Ini memiliki getaran yang baik dan kinerja insulasi suara;pegas udara karet membutuhkan ruang pemasangan yang kecil dan mudah diganti.
Aplikasi
Pegas udara karet dapat digunakan di banyak peralatan industri, seperti peralatan pengangkat.Setelah menggunakan pegas udara karet sebagai elemen pengangkat alat pengangkat, tidak diperlukan perawatan, produk memiliki masa pakai yang lama, dan pengoperasian serta penggantiannya nyaman.Selain itu, dapat mengatasi masalah ruang pemasangan yang besar dan kebocoran yang disebabkan oleh silinder udara tradisional atau silinder hidrolik.
Foto
