 |
G3/4 Centered Portsize One Convoluted Air Spring Goodyear 1B9202 Flex 578913201 Tas Pembantu
Detail produk:
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 1B9202-3/4 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Tempat asal: | Guangdong, Cina | Bahan: | Karet |
|---|---|---|---|
| Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 | Jaminan: | 12 bulan |
| Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Referensi silang: | Selamat Tahun 1B9202 578913201 |
| Sampel: | Tersedia | Jenis: | Musim Semi Udara Industri |
| Aplikasi: | Industri atau lainnya | Saluran masuk udara: | G3/4 |
| Cahaya Tinggi: | Goodyear Satu Mata Air yang Berbelit-belit,1B9202 Satu Mata Air yang Berbelit-belit,578913201 Satu Mata Air yang Berbelit-belit |
||
Deskripsi Produk
Goodyear 1B9202 Flex No. 578913201 Tas Pembantu Satu Berbelit-belit G3/4 Berpusat Portsize Air Spring
Referensi silang
Selamat Tahun No. 1B9-202
Selamat Tahun No. 1B9202
Selamat Tahun No. 1B9202
Goodyear Flex No. 578 91 3 201
Goodyear Flex No. 578-91-3-201
Fleksibel Goodyear.No.578913201
1B9202-3/4 Spesifikasi dan Data Teknis
2 pcs x M8×1.25 Nut/blind nut top/bottom plate screw (nut) teeth;Jarak pusat sekrup 70mm;Ukuran Port Terpusat G3/4;Pelat penutup 160mm;222mm Karet di bawah diameter;Tinggi 128mm;Tanpa blok bumper dan cincin korset
Rincian Pengepakan
| Ukuran Model | Berat bersih | Berat kotor | Ukuran Kotak: | Kuantitas |
| 1B9202-3/4 | 2.472kg | 5.324kg | 24*24*24 cm | 2 |
Masalah dan solusi proses vulkanisasi pegas udara
Saat ini, proses produksi pegas udara yang umum digunakan di pasaran terutama divulkanisir dan bertekanan.
1. Jenis vulkanisasi: Masukkan hub roda dan blok inersia yang telah diproses ke dalam cetakan vulkanisasi.
(1) Isi bahan karet mentah yang telah dihitung sebelumnya ke dalam celah antara hub dan blok inersia;
(2) Letakkan cetakan dan benda kerja bersama-sama pada pelat pemanas vulkanisir datar (vulkanisir telah dipanaskan sebelumnya ke suhu vulkanisasi), tekan cetakan di bawah tekanan tertentu, dan simpan selama jangka waktu tertentu untuk menghentikan vulkanisasi;
(3) Tekanan vulkanisasi, suhu dan waktu perlu ditentukan sesuai dengan jenis karet yang berbeda dan formulasi yang berbeda;
(4) Di bawah aksi gabungan suhu dan tekanan, bahan karet mentah mulai mengikis, mengisi celah antara hub dan blok inersia, dan bahan karet berlebih dapat dibuang dari bahan yang sedang berjalan ke port pada cetakan;
(5) Penempatan benda kerja dan keakuratan posisi dan bentuk setelah pencetakan dijamin oleh cetakan.Dalam penggunaan sebenarnya, perekat yang sesuai harus digunakan, dan perlakuan permukaan yang sesuai harus diterapkan pada permukaan hub dan blok inersia untuk meningkatkan kekencangan ikatan vulkanisasi.Setelah vulkanisasi, benda kerja dikeluarkan dari cetakan., blok inersia direkatkan dengan kuat, dan kelebihan karet dihilangkan.
2. Jenis bertekanan: Gunakan cincin karet redaman pra-vulkanisir
(1) Pada pers, gunakan pers khusus untuk menekan cincin karet antara hub dan blok inersia ke rasio kompresi tertentu;
(2) Perekat yang sesuai juga harus digunakan, dan permukaan hub dan blok inersia harus dirawat dengan baik untuk meningkatkan kekencangan perekat;
(3) Perekat antara hub dan blok inersia adalah produk limbah setelah perawatan (beberapa proses produksi perlu memproses alur pita luar blok inersia setelah perawatan).
Dibandingkan dengan tipe vulkanisir, tipe press-fit menerapkan preload setelah menyesuaikan rasio kompresi cincin karet, dan jumlah penyesuaian jauh lebih besar daripada tipe vulkanisir, sehingga cincin karet dapat bekerja dalam kondisi terbaik.
Gambar tas pembantu 1B9202-3/4
