 |
Satu Convoluted Rubber Air Bellow 14 1/2''×1 Contitech FS 614-13 DS Air Spring Assembly
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 14 1/2 × 1 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Karet dan Baja | Kualitas asuransi: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | 12 bulan | Konvolusi: | Satu Berbelit-belit |
| Pengemasan: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Mata Air Udara yang Berbelit-belit |
| Referensi silang: | Contitech FS 614-13 DS | Aplikasi: | Industri Atau Lainnya |
| Benang pemasangan: | M10 | Saluran masuk udara: | G1/2 |
| Cahaya Tinggi: | Satu Air Karet Berbelit-belit,Contitech FS 614-13 Rubber Air Bellow |
||
Deskripsi Produk
Satu Keramik Air Bellow 14 1/2 '× 1 Contitech FS 614-13 DS Air Spring Assembly
Referensi silang OEM
| CONTITECH | FS 614-13 |
| CONTITECH | FS614-13 |
| CONTITECH | FS 614-13 DS |
| Contitech | FS 614-13 DS G 1/2 |
| Contitech | FS614-13DSG1/2 |
| Contitech | FS 614-13 1/2 M10 |
| Contitech | FS614-131/2M10 |
| Firestone | W01R584063 |
| Firestone | W01 R58 4063 |
| Firestone | W01-R58-4063 |
| Firestone | WO1-R58-4063 |
| Yang pertama. | WO1 R58 4063 |
| Firestone | WO1R584063 |
| DUNLOP PNEURIDE | 14 1/2 " x 1 |
| DUNLOP SPRINGRIDE | SP1543 |
| NORGREN | M/31141; M31141; M 31141 |
| Parker | 9109064 |
Spesifikasi dan Parameter Teknis Rinci: 14 1/2×1
Konstruksi dua lapis standar kami sebenarnya terbuat dari: lapisan dalam karet kalender; Dua lapisan karet bertulang, dengan bias tertentu satu sama lain;Lapisan luar dari karet kalender.
Bellow TYPE:Bulat Tunggal
Tipe inlet udara:Metrik
Operasi: Akting tunggal
Kacang/kacang buta:
Gigi sekrup (kacang) atas: 4 pcs X M10
Bagian bawah tutup plat sekrup gigi (kacang): 4pcs X M10
Fittings lubang udara/inlet udara/udara:G1/2
Baja Karet:
Diameter pelat atas (lebar): 310mm
Diameter (lebar) pelat penutup bagian bawah: 310mm
Hmin [mm]: 50
Hmax [mm]:175
Tekanan kerja minimum:0 bar
Tekanan kerja maksimum: 8 bar
Blok bemper/blok bemper:Tidak.
Lingkaran sabuk/Girdle hoop/Girdle ring:Tidak.
Parameter utama desain air spring
1. Beban bantalan
2. Ruang instalasi
3. Air spring stroke
Apa tujuan dari mata air
Air spring dapat didefinisikan sebagai waduk udara yang terbuat dari karet dan kain, yang dibentuk dengan balon dan yang dapat digunakan untuk mendukung beban, mengisolasi getaran dan kejut,atau bertindak sebagai silinder pneumatik dengan memperluas dirinya sendiri.
Aplikasi
Air spring banyak digunakan di jalan raya, mesin kertas besar dan menengah, industri kertas, mesin pertambangan, pengolahan limbah, mesin medis,perlindungan lingkungan cuci dan banyak peralatan lainnya.
Misalnya, sistem suspensi udara mobil menggunakan air spring sebagai elemen elastis,dan menggunakan kompresibilitas gas untuk mencapai efek elastis - tekanan udara gas terkompresi dapat diatur secara otomatis dengan perubahan beban dan kondisi jalan, tidak peduli beban penuh atau tidak ada beban, Ketinggian seluruh kendaraan tidak akan berubah, yang dapat sangat meningkatkan kenyamanan berkendara.
Contoh lain adalah bahwa hal itu dapat digunakan dalam centrifuge untuk mencapai efek penyerapan kejut dan tenang. peralatan centrifuge industri bekerja sangat cepat,dan kecepatan tinggi rotasi terikat untuk menyebabkan resonansiKerusakan dari resonansi jangka panjang sangat besar. itu tidak hanya akan menyebabkan kerusakan pada bengkel, tetapi juga sangat mempengaruhi kehidupan peralatan itu sendiri dan cetakan,sehingga penggunaan mata air pada sentrifugal dapat secara efektif mengurangi kebisingan dan mencegah resonansi.
| mOdel | Min. tinggi desain ((in) | diameter maksimum (in) | Ruang instalasi yang dibutuhkan (dalam) | Maks. stroke yang direkomendasikan (dalam) | Max. stroke (dalam) | |
| FS 210-10 DS | 10x1 | 1.97 | 11.02 | 11.81 | 3.35 | 3.94 |
| FS 412-10 DS | 12x1 | 1.97 | 12.99 | 13.78 | 3.35 | 3.94 |
| FS 614-13 DS | 14x1 | 1.97 | 15.75 | 16.73 | 3.94 | 4.92 |
| FS 816-15 DS | 16 x 1 | 1.97 | 16.54 | 17.52 | 4.92 | 5.51 |
Gambar terkait dari14 1/2 × 1 air spring assembly
