 |
2B2300 Suspensi Truk Pegas Di Bawah Guncangan Udara 3/8-16UNC Berbelit-belit Ganda
Detail produk:
| Tempat asal: | Guangzhou Cina |
| Nama merek: | AIRSUSTECH |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
| Nomor model: | 2B2300 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 3 buah |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Kotak Karton yang kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
| Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
|
Informasi Detail |
|||
| Kode HS: | 8708809000 | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Jaminan: | Satu tahun | Jumlah konvolusi: | Bellow Ganda |
| Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Sampel: | Tersedia |
| Jenis: | Pegas Udara Berbelit-belit | Saluran masuk udara: | 1/2-14NPT |
| Kondisi: | 100% Baru | Bahan: | Karet dan Baja |
| Cahaya Tinggi: | Pegas Suspensi Truk 2B2300,Pegas Suspensi Truk Berbelit Ganda |
||
Deskripsi Produk
2B2300 Suspensi Truk Pegas Di Bawah Guncangan Udara 3/8-16UNC Berbelit-belit Ganda
Spesifikasi dan Parameter Teknis Rinci: kit suspensi udara 2B2300 / pegas udara
| Item No. | 2B2300 |
| Jenis | Bellow Ganda |
|
Tinggi Desain |
137mm |
|
Diameter Bawah Karet |
125mm |
|
Diameter Plat Penutup |
113mm |
|
Benang Pemasangan Di Pelat Atas |
2 buah ×3/8-16UNC |
| Jarak Antara Dua Benang Pemasangan | 44,5mm |
|
Benang Pemasangan Di Pelat Bawah |
1 buah × 3/8-16UNC, Berpusat |
|
Saluran masuk udara |
1/2-14NPT, Offset, 22mm |
|
Blok Bemper |
Tanpa |
|
Girdle Hoop/Girdle Ring |
Satu potong |
| Jaminan | 12 bulan |
| Aplikasi | Truk Atau Truk Pickup |
Tindakan pencegahan selama pemasangan dan penggunaan pegas udara
1. Tekanan udara kerja
Untuk menghindari kerusakan dini pada pegas udara karena tekanan udara terlalu rendah atau terlalu tinggi, tekanan udara kerja pegas udara harus berada dalam kisaran yang ketat.
Jika pegas udara disegel dengan lingkaran, tekanan pemompaan umum tidak lebih rendah dari 0,07MPa;jika dijepit oleh pelek atau tekanan self-sealing, tekanan inflasi tidak lebih rendah dari 0,1MPa
Umumnya, tekanan operasi yang dirancang dari pegas udara adalah sepertiga dari tekanan semburan.Untuk kesempatan dengan lingkungan kerja yang lebih baik, tekanan operasi pegas udara yang dirancang dapat mencapai setengah dari tekanan semburan.
2. Jadwal kerja
Stroke yang diijinkan dari pegas udara tercantum dalam tabel parameter kinerja setiap pegas udara.Untuk memastikan masa pakai pegas udara, pegas udara tidak boleh melebihi gerakan pegas udara yang diizinkan selama penggunaan.
3. Kondisi pemasangan
Saat memasang pegas udara, pastikan penutup atas dan penutup bawah atau alas memiliki garis tengah yang sama, dan minimalkan offset dan kemiringan garis tengah pegas udara.Pada saat yang sama, juga harus memastikan bahwa ada ruang pemasangan yang cukup, pegas udara tidak boleh menyebabkan gesekan dengan bagian mana pun, dan tidak boleh mengganggu bagian mana pun selama penggunaan, dan harus mencegah benturan benda keras.
Dua tindakan pencegahan untuk menghindari kegagalan pegas udara
(1) Hindari bahan kimia dan berminyak agar tidak menyentuh permukaan airbag karet pegas udara.
(2) Untuk pegas udara yang dikencangkan dan disegel, ketika sekrup penutup atas longgar dan tersandung, sekrup harus dikencangkan dengan lem pengencang sekrup.Saat sekrup rusak, sekrup dengan kualitas yang andal harus diganti.
Foto pegas udara 2B2300 / guncangan udara / aktuator udara / rakitan pegas udara
