2B15-377 2B15377 Goodyear Air Spring Firestone W01-358-9529 Double Bell Kantong Udara Industri
Detail produk:
Tempat asal: | Guangzhou Cina |
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2B15-377 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/MINGGU |
Informasi Detail |
|||
Bahan: | Karet dan Baja | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Jaminan: | Satu tahun | Membelit: | Dobel |
Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Sampel: | Tersedia |
Gaya: | Menyelesaikan | Tahun yang baik: | Tahun baik 2B15-377 |
Kondisi: | 100% Baru | Asli: | Meksiko |
Cahaya Tinggi: | 2B15377 Goodyear Air Spring,W01-358-9529 Goodyear Air Spring,Double Bellow Industrial Air Bag |
Deskripsi Produk
2B15-377 2B15377 Goodyear Rubber Air Spring 3/4 Air Inlet Firestone W01-358-9529 Kantong Udara Industri Bawah Ganda
Detail Barang
Tahun Baik Nomor bagian: 2B15-377;2B15 377;2B15377
Konvolusi: Ganda
Jenis: Rakitan Pegas Udara
Referensi Lain
ENIDIN: YI-2B15-377/ YI 2B15 377/ YI2B15377
Batu api: W01-358-9529;W01 358 9529;W013589529;WO1-358-9529;WO1 358 9529;WO13589529
Kontinental: FD 530-30 CI 3/4 NPT OS;FD530-30CI3/4NPTOS;FD53030CI3/4NPTOS;FD 530-30 CI;FD 530-30 CI 3/4NPT
2B15-377 Parameter teknis pegas udara Goodyear
Max OD @100 psi (Inci): 16,7
Rentang Beban Desain (Pound):2040-12,590
Rentang Beban Desain (Inci): 7,5-9,5
Stroke yang Dapat Digunakan (Inci): 9.3
Min Comp Tinggi (Inci): 3,5
Max Ext Height (Inci): 12,8
Bemper: TIDAK
Ukuran Pas Udara (dalam): 3/4 OS
Perkiraan Isolasi Persen Untuk Frekuensi Yang Mengganggu
435 BPS | 870 BPS | 1160 BPS | 1750 BPS |
93.0 | 98.2 | 99.2 | 99,5 |
Angkatan Tersedia Di Aktuator |
Kekuatan Tersedia Saat Dikompresi |
||||||
100psi |
80 psi |
60psi |
40psi |
100psi |
80 psi |
60psi |
40psi |
4105 |
2970 |
2090 |
1270 |
15675 |
12510 |
9350 |
6210 |
Prinsip kerja pegas udara karet
Saat pegas udara bekerja, rongga bagian dalam diisi dengan udara terkompresi (tekanan kerja <0,7MPa) untuk membentuk kolom udara terkompresi.Ketika beban getaran meningkat, ketinggian pegas berkurang, volume rongga bagian dalam berkurang, kekakuan pegas meningkat, area bantalan efektif kolom udara di rongga bagian dalam meningkat, dan daya dukung pegas udara meningkat saat ini.Ketika beban getaran berkurang, ketinggian pegas bertambah, dan volume rongga bagian dalam bertambah.Kekakuan pegas berkurang, dan area bantalan efektif kolom udara di rongga bagian dalam berkurang, dan daya dukung pegas berkurang saat ini.Dengan cara ini, pegas udara berada dalam langkah efektif.Ketinggian, volume rongga bagian dalam, dan daya dukung pegas udara ditransmisikan secara halus dan fleksibel dengan peningkatan dan penurunan beban getaran.Prinsip kerja ditunjukkan pada gambar.Pesawat AA bersinggungan dengan permukaan kapsul pegas udara.dan tegak lurus terhadap sumbu kapsul (a).Pegas udara menggunakan udara di dalam airbag karet sebagai media elastis.Saat udara dikompresi, udara akan menghasilkan gaya lawan, dan gaya lawan ini akan menghasilkan gaya pemulih elastis.
Gambar terkait 2B15-377 goodyear helper bag/air springs