TS16949 Kantong Udara Firestone W01-M58-6371 W01-M58-6369 Metrik Single Convoluted 113B1 Style
Detail produk:
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Nomor model: | 1B6371, 1B6369 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 Hari Kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000 pcs/minggu |
Informasi Detail |
|||
Tempat asal: | Guangzhou, Cina | Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Bahan: | Karet dan Baja | Jaminan: | satu tahun |
Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan | Jenis: | Majelis Pegas Udara |
Sampel: | Tersedia | Referensi silang: | W01-M58-6371, 1B6369 |
Merek: | Netural Atau Sebagai Kebutuhan Pelanggan | Konvolusi: | Lajang |
Cahaya Tinggi: | Kantung Udara Firestone W01-M58-6371,W01-M58-6369 Kantung Udara Firestone,Kantung Udara Firestone 113B1 Berbelit-belit Tunggal |
Deskripsi Produk
Firestone W01-M58-6371 W01-M58-6369 Metric Single Convoluted 113B1 Style Industrial Air Bag
Referensi silang
Kacang buta, 1/4 BSP, W01-M58-6371, W01 M58 6371, W01M586371,WO1-M58-6371, WO1 M58 6371, WO1M586371
Kacang buta, 3/4 BSP, W01-M58-6369, W01 M58 6369, W01M586369, WO1-M58-6369, WO1 M58 6369, WO1M586369
Spesifikasi dan Parameter Teknis
113B1 Style AirSpring, Type 2 Bead Plate, (4) M8 Blind Nuts Pada Pusat 159MM, Port Offset BSP 1/4"
Gaya Batu Api 113-1
Bellow dua lapis
Kacang buta di pelat atas: 4pcs × M8×1.25
Pusat sekrup di pelat atas: 159mm
Kacang buta di pelat bawah: 4pcs × M8×1.25
Pusat sekrup di pelat bawah: 159mm
Diameter pelat penutup atas: 287mm
Diameter pelat penutup bawah: 287mm
Maks.OD pada 7 batang: 404mm
Girdle hoop: Tanpa
Blok bumper/ Bumper karet: Tidak
Model pegas udara industri yang umum digunakan
GUOMAT No. |
Referensi silang |
Deskripsi Produk |
1B9×5 |
Tahun baik: 1B9-202 578 91 3 201 |
Saluran masuk udara: 1/4-18NPTF, offset Karet Bawah Diameter: 222mm Tinggi: 60-160mm |
1B9×5-3/4 |
Tahun baik: 1B9-202 578 91 3 201 |
Saluran masuk udara: G3/4, di tengah Karet Bawah Diameter: 222mm Tinggi: 128mm |
1B8580 |
Batu Api : W01-358-7598 |
Maks.karet bawah diameter: 240mm Tinggi: 60-180mm |
1B5330 |
Batu api: W01-358-7008 Contitech: FS 330-11 474 Segitiga: 6374/4474 Belanda (Neway): 90557226 |
Saluran masuk udara: 1/4NPTF, offset Karet Bawah Diameter: 325mm Tinggi: 55-160mm |
Komponen pegas udara
Pemasangan udara: Lubang yang disadap memungkinkan pegas diumpankan dari kompresor udara
Mur/baut/dudukan: Metode pemasangan pegas udara ke komponen.Beberapa pegas udara menggabungkan perangkat kombinasi baut dan pas udara.
Pelat manik: Pelat logam berkerut yang menutupi pegas dan memungkinkan pemasangan.Ini biasanya baja tempa, paduan seng cor atau aluminium cor.
Bellow: Bahan fisik multi-lapisan yang menahan gas terkompresi.Biasanya terbuat dari neoprene atau karet.
Girdle: Hanya ditemukan di mata air dengan desain berbelit-belit, memisahkan ruang bellow.
Bumper: Lapisan bantalan opsional yang melindungi piston dari kerusakan jika pegas udara gagal.
Aplikasi
Pegas udara dapat digunakan di berbagai perangkat mekanis untuk bantalan, peredam kejut, kontrol gerak, atau tekanan.Dibandingkan dengan silinder atau elemen elastis lainnya dengan fungsi yang sama, pegas udara memiliki struktur yang sederhana, operasi yang andal, tidak ada perhitungan parameter yang rumit dan desain struktural, tidak ada masalah kebocoran segel, penggunaan dan perawatan yang mudah, dan masa pakai yang lama.Jika pegas udara digunakan sebagai penyangga, biaya pemrosesan dapat dikurangi dan akurasi pemrosesan dapat dijamin.
Mesin kertas dan tekstil
Mata air pertanian
Mesin tenaga
Peralatan elektronik
Peralatan
Mesin kimia dan peralatan lainnya
Gambar kantung udara