Contitech FD 530-35 530 Penggantian Pegas Udara Karet 2 Konvolusi
Detail produk:
Tempat asal: | Guangzhou Cina |
Nama merek: | AIRSUSTECH |
Sertifikasi: | ISO/TS16949:2009 |
Nomor model: | 2B7557 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 3 buah |
---|---|
Kemasan rincian: | Kotak Karton yang Kuat atau sebagai Kebutuhan Pelanggan |
Waktu pengiriman: | 5-8 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal atau Lainnya |
Menyediakan kemampuan: | 1000PCS/Minggu |
Informasi Detail |
|||
Bahan: | Karet + Baja | Sertifikat: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Jaminan: | Satu tahun | Sedang mengemas: | Kotak Netral Atau Sebagai Permintaan Pelanggan |
Diameter piring:: | 289mm | Posisi: | DEPAN Atau BELAKANG |
Saluran masuk udara: | 1/4NPT | Kemampuan Tekanan: | 0,2-0,8 juta PA |
Referensi silang: | Contitech FD 530-35 530 | Sampel: | tersedia |
Deskripsi Produk
Contitech FD 530-35 530 Penggantian Pegas Udara Karet 2 Konvolusi
Rujuk No.
Batu Api W01-358-7557 | Segitiga 6412 |
Batu Api W013587557 | Segitiga 4530 |
Batu Api W01 3587557 |
Reyco 19983-01 (21AR,74AR)
|
ContetechFD 530-35 530 |
Watson & Chalin AS-0089
|
ContetechFD 530-35 530 | Watson & Chalin AS 0089 |
Contitech FD 530 35 530 |
Pemeran 10316
|
Contitech FD53035530 |
Twithill 1998301
|
Selamat Tahun 2B14-383
|
|
Selamat Tahun 2B14 383
|
|
Selamat tahun 578923356
|
Spesifikasi dan Parameter Teknis Terperinci: 2B7557
Kacang/kacang buta
Sekrup (mur) pelat atas gigi: M18×1.5, M12×1.75
Sekrup (mur) gigi pelat penutup bawah: 2 × M12 × 1,75
Lubang udara / saluran masuk udara / alat kelengkapan udara
Lubang udara / saluran masuk udara: 1/4NPT
Lubang udara / saluran masuk udara digabungkan dengan mur sekrup
Pelat penutup
Diameter pelat atas: 289 mm
Diameter penutup bawah: 289mm
bel karet bell
Diameter Bawah Karet: 353mm
Langkah: 104mm hingga 391mm
Blok bumper / blok bumper
Dengan blok bumper
Lingkaran sabuk / Lingkaran sabuk
Dengan satu bagian dari sabuk loop
min.tekanan: 0 bar
Kembalikan kekuatan ke ketinggian minimum: 400N
Berat keseluruhan dengan pelat yang dijepit: 7.7kg
Isolasi getaran - nilai karakteristik dinamis
Tinggi Desain H: disarankan 285mm, minimum 265mm
Tekanan p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V[l] |
Gaya (Beban) [KN] | 18.7 | 25.1 | 31.6 | 38.2 | 44.6 | 51.2 | 23.5 |
Tingkat pegas [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
Frekuensi alami [Hz] | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
Nilai karakteristik aplikasi-statis pneumatik
Angkatan F[KN]
Tekanan p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Jil.V [l] | |
Tinggi H[mm] | 320 | 14.9 | 20.4 | 25.9 | 32.0 | 37.6 | 43.7 | 26.0 |
280 | 18.5 | 24.5 | 31.0 | 38.1 | 45.0 | 51.7 | 23.2 | |
240 | 21.1 | 28.0 | 35.5 | 43.3 | 50.3 | 57.9 | 20.5 | |
200 | 23.1 | 30.7 | 38.5 | 47.1 | 54.8 | 62.8 | 17.5 | |
160 | 24.8 | 33.1 | 41.3 | 50.4 | 58.4 | 67.2 | 14.1 | |
120 | 26.2 | 34.8 | 43.4 | 52.9 | 61.5 | 70.6 | 10.8 |
Penerapan Rubber Air Paralysis pada Isolasi Getaran Sekunder dari Elastic Link Vibrating Conveyor
Konveyor bergetar tautan elastis adalah mesin bergetar yang dapat digunakan untuk pengangkutan jarak jauh.Ini memiliki karakteristik amplitudo yang stabil dan andal, konsumsi daya yang rendah dan gaya eksitasi yang dibutuhkan kecil.Umumnya digunakan dalam pendinginan, penyaringan dan pengecoran pengocokan dan kondisi kerja lainnya.
Karena akan ada bagian dari gaya inersia yang tidak seimbang ditransmisikan ke beberapa yang pertama.Oleh karena itu, isolasi getaran sekunder harus dipertimbangkan untuk mengurangi daya dukung pondasi.
Pegas udara memiliki kinerja karakteristik nonlinier, sehingga pegas isolasi getaran sekunder digunakan pada konveyor getaran tautan elastis dari struktur massa ganda, yang dapat berubah dengan perubahan beban, mengubah frekuensi getaran dan mencegah kebisingan getaran.
Gambar terkait dari 2B7557